CONJUNTO DE EJE FERROVIARIO DOTADO DE CAMBIO AUTOMATICO DE ANCHO DE VIA Y ADAPTABLE A BOGIES CONVENCIONALES DE MERCANCIAS.
SISTEMA DE EJES PARA VIAS FERREAS EQUIPADO CON UN CAMBIO AUTOMATICO DEL CALIBRE DE VIA Y ADAPTABLE A BOGIES DE CARGA CONVENCIONALES.
CONSTA DE DOS CONJUNTOS DE ELEMENTOS DE RODAMIENTO INDEPENDIENTES (2), CADA UNO DE LOS CUALES SE COMPONE DE UNA RUEDA, UN SEMIEJE, UN COJINETE EXTERIOR Y UN COJINETE INTERIOR, EN DONDE EL COJINETE INTERIOR INCLUYE UN TRINQUETE DE ENCLAVAMIENTO CON DOS EJES VERTICALES CONECTADOS ENTRE SI A TRAVES DE UN PUENTE QUE CONTIENE LAS PIEZAS QUE FACILITAN SU DESENCLAVAMIENTO Y POSTERIOR ENCLAVAMIENTO. INCLUYE TAMBIEN UN CHASIS (1) SOBRE EL QUE ESTAN MONTADOS LOS ELEMENTOS DE RODAMIENTO (2) Y SUS SISTEMAS DE ENCLAVAMIENTO, UN DISPOSITIVO (3) PARA CONECTAR ENTRE SI DICHOS ELEMENTOS DE RODAMIENTO, DOS ARMADURAS (4) PARA TRASLADAR LAS ZAPATAS DE FRENOS, UN SISTEMA DE CONTINUIDAD ELECTRICA ENTRE LAS RUEDAS Y UN DISPOSITIVO (6) PARA DETECTAR LOS COJINETES INTERIORES CALIENTES. LA INVENCION ES UTIL PARA CONVERTIR LOS BOGIES ACTUALES DE EJES FIJOS EN BOGIES CON EJES DESPLAZABLES TRANSVERSALMENTE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PATENTES TALGO, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Inventor/es: LOPEZ GOMEZ,JOSE LUIS, FRUTOS AGUADO,JULIO, ARCHILLA ALDEANUEVA, LUIS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 15 de Enero de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F7/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Vehículos ferroviarios equipados para circular sobre vías de separación diferente.
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