RODILLO ABSORBENTE DE IMPACTOS.
1. Rodillo absorbente de impactos, constituido porque comprende un cilindro (2) hueco interior conformado en un material rígido y resistente que presenta a su alrededor un cilindro (3) circundante de material absorbente de impactos y gran diámetro,
operativamente apto para su colocación coaxial en los postes (1) que sujetan los guardarrailes (5) de las carreteras.
2. Rodillo absorbente de impactos, de conformidad con la reivindicación 1, caracterizado porque el diámetro interior del cilindro (2) es mayor que la diagonal del poste (1) sobre el que está instalado, pudiendo girar con holgura y libremente; y porque la altura del cilindro (3) es ligeramente inferior y próxima a la altura del borde inferior del guardarrail (5) respecto del suelo; y porque preferentemente el contorno exterior del cilindro (3) está a ras del limite anterior del guardarrail (5) o superior: y porque el poste (1) de soporte del guardarrail (5) presenta en su base un asiento (4) circundante del poste (1) y apoyo del contorno inferior del cilindro (2) que operativamente coadyuva a su giro en caso de impacto de un cuerpo con cierta velocidad.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RODRIGUEZ MONTERO,MIGUEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GRANADA.
Inventor/es: RODRIGUEZ MONTERO,MIGUEL.
Fecha de Solicitud: 16 de Abril de 2001.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Diciembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01F15/02 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES. › E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › Barreras contínuas extendidas a lo largo de las carreteras o entre las vías de circulación (separadores de vías de circulación transversas E01F 9/588).
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