DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA MOTOCICLETAS APLICABLE SOBRE BARRERAS DE SEGURIDAD METALICAS.

1. Dispositivo de protección para motocicletas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas,

de las destinadas a evitar el impacto directo e indirecto contra el poste de soporte de la barrera metálica, cerrando la parte inferior del hueco existente entre cada dos postes y sustituyendo el potencial impacto directo e indirecto con los postes o con el obstáculo existente detrás de la barrera, caracterizado por estar constituido a partir de una pantalla (1), un brazo (2) y una unión atornillada superior (3) y una segunda unión atornillada inferior (4), estando constituida la pantalla como una viga metálica horizontal continua de perfil trapezoidal plano situada en paralelo por la parte inferior de una valla (6) de la barrera metálica, presentando postes (7) de sustentación, y configurándose la pantalla como un perfil que presenta en la parte central una configuración plana y pliegues de ángulo agudo en su alas, estando la parte plana orientada hacia la parte anterior y los pliegues hacia la parte posterior, de tal forma que en las aristas o bordes del perfil no se encuentran orientados en oposición a la zona externa, siendo la parte plana de la pantalla (1) más extensa que la parte plegada, y disponiendo la pantalla (1) de agujeros (5) en sus extremos para su unión a cuerpos similares situados adyacentemente, contando la pantalla (1) con agujeros (4) en su zona central para su conexión con el brazo (2) constituido como una pletina metálica de anchura diferenciada con agujeros, pliegues y una pestaña, adoptando la forma de una "{og}" acostada.
2. Dispositivo de protección para motociclistas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas, según la primera reivindicación, caracterizado, porque el brazo (2) está situado de forma discontinua a intervalos regulares, coincidiendo con la posición de cada poste (7), sustentando la pantalla (1) y presentando cinco caras (a, b, c, d y e), así como cuatro pliegues de charnela horizontal y una pestaña (11) con pliegue de charnela vertical.
3. Dispositivo de protección para motociclistas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la cara superior del brazo (2) es vertical, pudiendo ser inclinada, manteniendo contacto con la valla (6), mientras que la cara (b) está inclinada hacia arriba con un segundo pliegue (0) que se apoya en la cara inferior de un separador (8), teniendo la cara (6) sensiblemente vertical consiguiendo que el pliegue (0{sub, 1} apoye en la cara anterior del poste (7), siendo la cara (d) inclinada hacia abajo y la cara inferior (e) vertical, manteniendo contacto con la pantalla (1).
4. Dispositivo de protección para motociclistas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el brazo (2) presenta en su cara superior (a) un agujero (9) alargado horizontalmente, presentando el brazo (2) en la cara superior otro agujero (10) alargado horizontalmente situado a cierta altura por debajo del agujero (9) y que se prolonga hasta una arista lateral o borde de la pletina formando un entrante horizontal.
5. Dispositivo de protección para motociclistas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el brazo (2) dispone en la arista vertical opuesta a la abertura provista de la perforación o agujero (10), un pliegue de charnela vertical en forma de pestaña (11), disponiendo igualmente el brazo (2) de una configuración asimétrica y anchura variable, siendo constante la anchura de la cara superior (a) y mayor que el resto de las caras, teniendo las caras centrales inferiores (c) y (d) y la cara inferior (e) anchura constante, mientras que la cara central superior (b) presenta anchura variable desde la cara superior hasta la anchura de las caras situadas inferiormente.
6. Dispositivo de protección para motociclistas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque la unión atornillada superior en la conexión del brazo (2) por su cara superior (a) con la unión entre la valla (6) y el separador (8) ó bien entre la valla (6) y el poste (7) cuando la barrera metálica no presenta separador (8) ni amortiguador (8'), atraviesa el agujero (9) alargado horizontalmente en la cara superior (a) del brazo (2) y el agujero correspondiente a 1a unión de la valla (6) y el separador (8) o entre la valla (6) y el poste (7) de la barrera metálica.
7. Dispositivo de protección para motociclistas aplicable sobre barreras de seguridad metálicas, según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la unión atornillada inferior (4) en la conexión del brazo (2) por su cara inferior (e) con la pantalla (1), atraviesa un agujero (12) alargado verticalmente, situado en la cara inferior (e) del brazo (2) y un agujero alargado horizontalmente situado en el eje central de la pantalla (1).