DISPOSITIVO PARA EL BLOQUEO DE LAS POSICIONES EXTREMAS DE CAMBIOS DE VIAS MOVILES.
Dispositivo (5, 6) para el bloqueo de las posiciones finales de los elementos móviles de desvíos (2,
3), especialmente para el bloqueo de desvíos, en el que dos piezas con un desplazamiento axial recíproco (13, 19; 36, 40) pueden desplazarse en, por lo menos, una dirección de movimiento, hasta una posición en la que están acoplados entre ellos, por acoplamiento a presión en el que las piezas con desplazamiento relativo están constituidos por un tubo (19; 40) y una barra introducida en éste (13, 36), que se disponen, al menos parcialmente, en un tubo exterior (8) fijo, y en el que elementos de bloqueo constituidos por bolas (17, 18; 39) interaccionan con los elementos con desplazamiento relativo (13, 19; 36, 40) y con el tubo exterior (8), y que pueden desplazarse en dirección radial hasta una posición de bloqueo en un hueco (27) o en una ranura circular interna (53) del tubo exterior (8), caracterizado porque las bolas (17, 18; 39) están rodeadas por un anillo que puede ensancharse o por un anillo compuesto por segmentos (22, 23; 51), porque los segmentos (22, 23; 51) o el anillo se mantienen de forma elástica en una posición con un diámetro externo menor o igual al diámetro externo del tubo (19;40) axialmente desplazable dentro del tubo exterior (8), y que se insertan o se inserta en una ranura perimetral de este tubo (19; 40), y porque las bolas (17, 18; 39) están dispuestas en perforaciones (20, 21) del tubo (19; 40), entre la barra (13) y el anillo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: VAE AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: ROTENTURMSTRASSE 5-9,1010 WIEN.
Inventor/es: ACHLEITNER, HERBERT, HIRTLER, JOSEF.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 27 de Mayo de 1998.
Fecha Concesión Europea: 16 de Enero de 2002.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61L5/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61L CONTROL DE TRAFICO FERROVIARIO; SEGURIDAD DEL TRAFICO FERROVIARIO (frenos o equipos auxiliares B61H, B61K; estructura de sistemas de agujas E01B). › B61L 5/00 Mecanismos locales de maniobra para sistemas de agujas o bloques de parada montados sobre la vía; Señales visibles o sonoras; Mecanismos locales de mando para señales visibles o sonoras (B61L 11/00 tiene prioridad). › Mecanismos de cierre de agujas; Medios para indicar la posición de las agujas.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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