CARRO DE GOLF PERFECCIONADO.

1. Carro de golf perfeccionado, del tipo de los que están constituidos por un chasis que monta unas ruedas motrices traseras y otras ruedas directrices delanteras gobernadas por un volante y/o manillar desmontable,

cuyas ruedas motrices son accionadas por, al menos, un motor eléctrico, montando igualmente el chasis, al menos, un asiento para el usuario y, al menos, una batería de alimentación de lo/s motor/es, disponiendo el carro de unos mandos y, al menos una unidad electrónica de regulación de la marcha, paro y velocidad; caracterizado porque el chasis está constituido por una estructura principal en la que se fija una chapa de apoyo de las baterías, y que dispone de, al menos, un alojamiento frontal longitudinal de inserción desmontable y enclavable y/o fijable de, al menos, una prolongación trasera de un subchasis delantero que monta la ruedas delanteras direccionales; los mandos del volante y/o manillar de gobierno de las mismas y unos reposapiés para el usuario en la estructura principal se fija la unidad electrónica; la estructura y/o la chapa fijada la misma tienen, al menos, un alojamiento de inserción desmontable de, al menos, una prolongación inferior de, al menos, un asiento para el usuario; la estructura dispone de unos alojamientos laterales de inserción desmontable de las porciones salientes correspondientes de unos subchasis laterales que montan las ruedas traseras motrices del carro y sus motores de accionamiento; el cableado del carro dispone de unos enchufes rápidos.
2. Carro según reivindicación 1 caracterizado porque la estructura principal está constituida por un marco cuadrangular de perfiles tubulares.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GUTIERREZ NOGAL,DAVID.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: GUTIERREZ NOGAL,DAVID.

Fecha de Solicitud: 7 de Diciembre de 2001.

Fecha de Publicación: 16 de Agosto de 2002.

Fecha de Concesión: 23 de Julio de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

A63B55/08
B62D63/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 63/00 Vehículos de motor o remolques no previstos en otro lugar. › Vehículos a motor.

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