Bastidor tridimensional hidroformado y método de fabricación del mismo.

Un bastidor tridimensional (10) para un automóvil, que comprende:

primero y segundo carriles laterales inferiores (12) espaciados lateralmente, que se extienden longitudinalmente; una estructura de conexión (44, 46, 48, 50) que se extiende lateralmente, construida y dispuesta para espaciar dichos carriles inferiores uno con respecto al otro en relación generalmente paralela entre sí; y una pareja de elementos longitudinales superiores tubulares, hidroformados (20), estando definido cada uno de ellos por una pared metálica tubular deformada hacia fuera, de forma irregular, fijada a una configuración superficial exterior irregular predeterminada, caracterizado porque cada elemento longitudinal superior está conectado a uno asociado de dichos carriles laterales inferiores, teniendo cada elemento longitudinal superior una porción vertical (22, 24) que se extiende hacia arriba desde dicho carril lateral inferior asociado para formar un pilar A de dicho bastidor tridimensional, teniendo cada elemento longitudinal superior una porción (26) que se extiende longitudinalmente, que se extiende hacia atrás desde dicho pilar A que forma la porción vertical, extendiéndose cada elemento longitudinal superior hacia abajo hasta dicho carril lateral inferior asociado para formar un pilar más trasero (28) de dicho bastidor tridimensional, definiendo de esta manera las porciones, que se extienden longitudinalmente de dichos elementos longitudinales superiores tubulares, longitudes entre dichos pilares A y dichos pilares más traseros de dicho bastidor tridimensional.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: COSMA INTERNATIONAL INC..

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 337 MAGNA DRIVE,AURORA, ONTARIO L4G 7K1.

Inventor/es: HORTON, FRANK, A., JAEKEL, FEDERICO, G., GABBIANELLI, GIANFRANCO.

Fecha de Publicación: 16 de Mayo de 2002.

Fecha Solicitud PCT: 16 de Octubre de 1998.

Fecha Concesión Europea: 19 de Septiembre de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62D23/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Chasis y carrocería combinados, es decir, construcción monocasco (subconjuntos de carrocería B62D 25/00).

Países PCT: Austria, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Portugal, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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