MOTOR DE FLUJO DIRECTO, CON VALVULAS DESLIZANTES Y CON DISTRIBUCION DE VARIACION TOTAL.

Motor de flujo directo, con válvulas deslizantes y con distribución de variación total.

Nuevo tipo de válvulas para motor de combustión interna, que son láminas deslizantes que cuando se abren se esconden, no entorpeciendo el flujo de la admisión o del escape. Las válvulas pueden tener cualquier forma (una forma preferida sería la de óvalo), en su parte frontal los bordes de la lámina son asientos con cualquier forma (preferiblemente de cuña), en su parte lateral los bordes son asientos y guías, y en su parte final, para asegurar su estanqueidad pueden tener un reborde que recorra la pieza transversalmente y en su totalidad. Estas válvulas pueden ser accionadas por varios tipos de mecanismo (cualquier sistema mecánico, hidráulico o neumático, eléctrico o electromagnético) que pueden ser comandados por un ordenador, permitiendo así una distribución de variación total al programar la distribución adecuada a cada régimen de giro del motor.