ENGANCHE DE REMOLQUE PARA AUTOMOVILES.

1. Enganche de remolque para automóviles, del tipo de los que incorporan un soporte convenientemente solidarizado al chasis del vehículo,

al que es acoplable con carácter amovible una barra rematada en una rótula para acoplamiento del remolque, caracterizado porque la citada barra incorpora, en su zona extrema opuesta a la rótula, un juego de bolas establecidas en respectivos alojamientos, de embocadura estrangulada, de manera que dichas bolas son susceptibles de adoptar una posición de remetimiento, hacia el interior hueco de la barra, y una situación de propulsión al exterior, en la que encajan en rehundidos en forma de casquete esférico operativamente establecidos en el soporte, actuando como nexos de unión entre ambos elementos, habiéndose previsto que en el alojamiento o interior hueco de la barra juegue un émbolo, accionable desde la extremidad libre de dicha barra y actuante como medio impulsor y de bloqueo para las citadas bolas, hacia la situación operante de las mismas.
2.Enganche de remolque para automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque la citada barra presenta una sección rectangular, preferentemente cuadrangular, que coincide formal y dimensionalmente con el alojamiento definido en el soporte, el cual presenta su extremidad interna cerrada, en funciones de tope limitador de penetración para el émbolo, el cual presenta a su vez una sección formal y dimensionalmente coincidente con la del interior del alojamiento de la barra.
3. Enganche de remolque para automóviles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el émbolo está asistido por un asidero, para accionamiento manual del mismo, que emerge al exterior a través de la embocadura frontal del alojamiento de la barra, habiéndose previsto que sobre dicho asidero esté montado coaxialmente un resorte, establecido entre un apoyo fijo situado a nivel de la embocadura del alojamiento de la barra y sobre el frente correspondiente del émbolo, resorte que tiende permanentemente a que dicho émbolo adopte la posición límite de penetración en el seno de la barra, en la que mantiene el juego de bolas bloqueado en situación de fijación de la barra al soporte y en la que dicho émbolo hace tope sobre el fondo del alojamiento de la barra.
4. Enganche de remolque para automóviles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el soporte incorpora, cerca de su extremidad frontal, dos orificios coaxiales y alineados verticalmente, existiendo otros dos orificios similares en la barra y otro orificio en el émbolo, de manera que cuando la barra está acoplada en el fondo del alojamiento del soporte y el émbolo en el fondo del alojamiento de la barra, todos estos orificios quedan verticalmente alineados permitiendo la introducción de un pasador actuante como seguro de bloqueo, habiéndose previsto que preferentemente dicho pasador incorpore su extremidad libre e inferior roscada y que el orificio correspondiente del soporte esté a su vez roscado en correspondencia.