DISPOSITIVO PARA EL ARRANQUE DE UN MOTOR.
Dispositivo para el arranque de un motor, que comprende una limitación (26),
que limita la corriente del motor (Im) y/o la potencia a un primer valor máximo (G1). Se caracteriza porque está previsto un circuito de impulsos de arranque (18a, 18b, 18c), que anula la limitación (26) desde el instante del arranque (Ts) del motor durante un periodo de tiempo (T).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: GKR GESELLSCHAFT FUR FAHRZEUGKLIMAREGELUNG MBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: HERRENWIESENWEG 24,SCHWIEBERDINGEN 71701.
Inventor/es: BREITLING, WOLFRAM, FALLIANO, ROLF.
Fecha de Solicitud: 9 de Octubre de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Julio de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- H02P1/18 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 1/00 Disposiciones para arrancar motores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos (arranque de motores síncronos con conmutadores electrónicos H02P 6/20, H02P 6/22; arranque de motores dínamoeléctricos que giran paso a paso H02P 8/04; control vectorial H02P 21/00). › para hacer arrancar individualmente un motor de corriente continua.
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