AUTOCAR.
Autocar. Está estructurado mediante dos volúmenes superpuestos y físicamente independientes,
un cuerpo inferior (1) y una cabina superior (2), el primero destinado al tren motriz y a la carga y el segundo a los pasajeros y al puesto de conducción, estando estos elementos, cuerpo inferior (1) y cabina monocasco (2) relacionados entre sí mediante una serie de grupos (3) de unión articulado y amortiguada, que forman una alineación longitudinal y media entre ambos cuerpos y que permiten tanto amortiguar las vibraciones generadas en el cuerpo inferior (1), para que no lleguen a la cabina de pasajeros (2), como la basculación lateral de esta última en las curvas para desplazar convenientemente el centro de gravedad del vehículo y mejorar su estabilidad. Esta basculación lateral de la cabina (2) se produce automáticamente con la colaboración de cilindros hidráulicos de doble efecto controlados por un mecanismo accionado por el propio volante de dirección. Figura 1.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DE ANTONIO SIMANCAS,ANDRES.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 10 de Octubre de 1997.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Abril de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G13/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 13/00 Suspensiones elásticas caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de amortiguadores de vibraciones (regulación del efecto de amortiguado B60G 17/06; amortiguadores de vibración en sí F16F). › del tipo "de fluido".
- B62D31/02 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 31/00 Carrocerías para vehículos de pasajeros (vehículos de pasajeros especialmente adaptados para ser utilizados en asociación con aviones o aeropuertos B64F 1/31). › para transportes en común, p. ej. autobús.
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