CARRO PERFECCIONADO PARA TRANSPORTAR DOCUMENTOS CLINICOS.
1. Carro perfeccionado para transportar documentos clínicos,caracterizado porque se constituye por un conjunto formado por una plataforma base (1) que descansa sobre ruedas de apoyo (9),
sobre la cual se estructura un armazón que comprende una o más bandejas (2) distribuidas en diferentes alturas,con armado mediante barras verticales (3) y cierre posterior mediante una pared trasera (4), desde la cual parten hacia un frente abierto la plataforma base (1) y las bandejas superiores (2), determinando un espacio libre (6) sobre la plataforma base (1) y otros respectivos espacios sobre las diferentes bandejas superiores (2), incluyéndose en estos últimos unas varillas verticales (7) que determinan una división compartimentada de los espacios correspondientes.
2. Carro perfeccionado para transportar documentos clínicos,en todo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque en las esquinas de la plataforma base (1) se incluyen unos refuerzos (10) a modo de cantoneras, de material elástico, para la función de paragolpes en los movimientos del carro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BENET SOLER,GABRIEL.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: BENET SOLER,GABRIEL.
Fecha de Solicitud: 15 de Noviembre de 1999.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 13 de Noviembre de 2000.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D3/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 3/00 Mecanismos de dirección (dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00; timonería de dirección B62D 7/00; para ruedas no orientables B62D 11/00; transmisiones en general F16H). › de tornillo sin fin que se fija a un sector o rodillo.
