ARBOL DE DIRECCION DE SEGURIDAD.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA COLUMNA (1) DE DIRECCION DE SEGURIDAD PARA UN AUTOMOVIL,
ABARCANDO UN HUSILLO (21) DE DIRECCION DE MIEMBROS MULTIPLES, CUYA PARTE (2,2) CERCA DEL VOLANTE ESTA GUIADA EN UN TUBO (10) DE CUBIERTA, QUE ESTA SUJETO EN UN SOPORTE (11) TRANSVERSAL INFLUENCIADO AMPLIAMENTE EN CASO DE COLISION FRONTAL, Y CUYA PARTE (2,1) PROXIMA AL ENGRANAJE DE DIRECCION SE CONFIGURA COMO MIEMBRO (4) DE DEFORMACION PARA LA RECEPCION DE LOS MOVIMIENTOS DE DESPLAZAMIENTO AXIAL Y ESTA UNIDO POR UN LADO CON LA PARTE (2,2) PROXIMA AL VOLANTE Y POR OTRO LADO CON EL EJE (5) DE ENTRADA DE UN ENGRANAJE (6) DE DIRECCION DE MANERA ARTICULADA. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE HA PREVISTO QUE EL EJE (5) DEL ENGRANAJE (6) DE DIRECCION MUESTRE UN LUGAR (7) DE FLEXION TEORICA, QUE SE DISPONE DE TAL MODO, QUE EN UN DESPLAZAMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE DEL ENGRANAJE (6) DE DIRECCION EN LA DIRECCION DEL LUGAR DE ACOMPAÑANTE DEL CONDUCTOR SE APLICA PRIMERO EL MOVIMIENTO DE DESPLAZAMIENTO DEL MIEMBRO (4) DE DEFORMACION DE MANERA AMPLIA, ANTES DE QUE SE APLIQUE UNA CONFORMACION DE DOBLADO EN EL LUGAR (7) DE FLEXION TEORICA. PARA LA PROTECCION DE LA CONFORMACION DE DOBLADO PUEDE HABERSE PREVISTO UN ELEMENTO (8) DE APOYO FIJO EN LA CARROCERIA, POR EJEMPLO UN NUDO DE INTERCEPCION.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: DAIMLERCHRYSLER AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EPPLESTRASSE 225,70567 STUTTGART.
Inventor/es: ASBRAND, ULRICH, CLASS, JURGEN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Diciembre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D1/19 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › que comportan disposiciones para absorber la energía, p. ej. susceptibles de deformación o plegables (amortiguadores de choque que utilizan una deformación plástica de sus órganos en sí F16F 7/12).
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