PILAR LATERAL AMOVIBLE PARA VEHICULOS DE CARGA.
1. PILAR LATERAL AMOVIBLE PARA VEHICULOS DE CARGA, DEL TIPO DE LOS QUE SE FIJAN AL CHASIS DEL VEHICULO Y CONSTITUYEN EL MEDIO SOPORTE PARA EL TECHO DE LA CARROCERIA EN CAMIONES,
REMOLQUES, SEMIREMOLQUES, FURGONES Y SIMILARES, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO APLANADO QUE POR SU EXTREMIDAD INFERIOR RECIBE SOLIDARIAMENTE A UNA GRAPA FORMAL Y DIMENSIONALMENTE ADECUADA PARA ADAPTARSE LATERAL E INFERIORMENTE AL PERFIL CONSTITUTIVO DE LA BANDA DEL CHASIS DEL VEHICULO, PERFIL QUE A NIVEL SUPERIOR ESTARA DOTADO DE UN REDONDO CONVENIENTEMENTE FIJADO AL MISMO, PREFERENTEMENTE POR SOLDADURA, EN DISPOSICION LONGITUDINAL Y PROXIMA A SU BORDE EXTERNO, HABIENDOSE PREVISTO QUE SOBRE LA CARA EXTERNA DEL CITADO CUERPO APLANADO SE ESTABLEZCA UNA PALANCA BASCULANTE DOTADA DE UNA UÑA DE AGARRE CAPACITADA PARA ACTUAR SOBRE EL CITADO REDONDO SOLIDARIO AL CHASIS TODO ELLO DE FORMA QUE LA GRAPA INFERIOR Y LA UÑA DE AGARRE CONFIGURAN UNA MORDAZA QUE PERMITE LA FIJACION DEL PILAR,EPOR SIMPLE PRESION, EN CUALQUIER PUNTO A LO LARGO DEL PERFIL CONSTITUTIVO DE LA BANDA DEL CHASIS.
2. PILAR LATERAL AMOVIBLE PARA VEHICULOS DE CARGA, SEGUN REIVINDICACION 1ª, CARACTERIZADO PORQUE LA GRAPA INFERIOR INCORPORA EN SU RAMA INFERIOR, CERCA DE SU BORDE LIBRE Y SOBRE SU CARA SUPERIOR, UN TOPE DE CONTENCION LATERAL, ACTUANTE SOBRE EL BORDE INTERNO DEL PERFIL CONSTITUTIVO DE LA BANDA DEL CHASIS.
3. PILAR LATERAL AMOVIBLE PARA VEHICULOS DE CARGA, SEGUN REIVINDICACION 1ª, CARACTERIZADO PORQUE LA PALANCA DE BLOQUEO A LA QUE ES SOLIDARIA LA UÑA DE AGARRE, ES BASCULANTE CON RESPECTO AL CUERPO BASE CON LA COLABORACION DE UNA BIELA E, INCORPORA CERCA DE SU EXTREMIDAD OPUESTA A LA CITADA UÑA DE AGARRE, UNA UÑA DE BLOQUEO PARA SU ENCLAVAMIENTO AL CUERPO BASE, RETRACTIL EN CONTRA DE LA TENSION DE UN RESORTE Y DESENCLAVABLE CON LA COLABORACION DE UN PULSADOR EXTERIOR.
4. PILAR LATERAL AMOVIBLE PARA VEHICULOS DE CARGA, SEGUN REIVINDICACIONES ANTERIORES, CARACTERIZADO PORQUE EL CITADO CUERPO BASE ES SUSCEPTIBLE DE CONFIGURAR POR SI MISMO EL PILAR, CON UNA LONGITUD PREESTABLECIDA, O BIEN ESTAR RIGIDAMENTE UNIDO, POR SU EXTREMIDAD SUPERIOR, A UN CUERPO TUBULAR EN CUYO SENO JUEGA UNA CORREDERA DE POSICIONAMIENTO REGULABLE Y BLOQUEABLE EN DIFERENTES POSICIONES, CUANDO SE TRATA DE UN PILAR DE LONGITUD EFECTIVA VARIABLE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: COMERSITRANS, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ÁLAVA.
Inventor/es: URTARAN GARAY,JAVIER.
Fecha de Solicitud: 31 de Julio de 1998.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 11 de Octubre de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60P7/15 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 7/00 Fijación o cobertura de la carga sobre vehículos. › comportando los órganos de estibaje de la carga una barra móvil.
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