MECANISMO DE LEVA.

LA PRESENTE INVENCION PROPORCIONA (CON REFERENCIA A LA FIGURA) UN MECANISMO DE LEVA PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE UN MECANISMO DE VALVULA DE CABEZA DE CILINDRO (13) DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA,

QUE CONSTA DE: UN EJE DE DISTRIBUCION (10) QUE TIENE PRIMERAS (11) Y SEGUNDAS (12) LEVAS QUE ROTAN CON EL MISMO, TENIENDO LAS PRIMERAS Y SEGUNDAS LEVAS DISTINTOS PERFILES DE LEVA, Y UN MECANISMO CONDUCTOR OPERATIVO PARA TRANSMITIR IMPULSO DESDE LA PRIMERA O SEGUNDA LEVA AL MECANISMO DE VALVULA DE CABEZA DE CILINDRO CONTROLADO (13); EL MECANISMO CONDUCTOR CONSTA DE PRIMEROS (26,28) Y SEGUNDOS (23,38) MECANISMOS DE SEGUIMIENTO DE LAS LEVAS QUE SE CONECTA RESPECTIVAMENTE CON LAS PRIMERAS Y SEGUNDAS LEVAS, Y MECANISMOS DE CONEXION (30) PARA CONECTAR LOS PRIMEROS Y SEGUNDOS MECANISMOS SEGUIDORES DE LAS LEVAS CON SUS LEVAS RESPECTIVAS. EL MECANISMO CONDUCTOR TIENE TRES CONDICIONES OPERATIVAS: UNA PRIMERA EN LA QUE EL PRIMER MECANISMO SEGUIDOR DE LEVA (26,28) SE CONECTA CON LA PRIMERA LEVA (11), Y EL MECANISMO DE VALVULA ES IMPULSADO POR LA PRIMERA LEVA>; UNA SEGUNDA CONDICION OPERATIVA EN LA QUE EL SEGUNDO MECANISMO SEGUIDOR DE LEVA (23,28) SE CONECTA CON LA SEGUNDA LEVA (12), Y EL MECANISMO DE VALVULA (13) ES IMPULSADO POR LA SEGUNDA LEVA; Y UNA TERCERA CONDICION OPERATIVA EN LA TANTO LOS MECANISMOS SEGUIDORES DE LEVAS PRIMEROS COMO LOS SEGUNDOS SE DESCONECTAN DE LAS PRIMERAS Y SEGUNDAS LEVAS.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LOTUS CARS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: HETHEL,NORWICH, NORFOLK NR14 8EZ.

Inventor/es: MILLER, MICHAEL, ALLEN, JEFFREY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 24 de Enero de 1995.

Fecha Concesión Europea: 7 de Abril de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L1/26 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › caracterizados por dos o varias válvulas accionadas simultáneamente por el mismo órgano de transmisión; peculiares a las máquinas o motores que tienen más de dos válvulas que se alzan por cilindro (con válvulas coaxiales F01L 1/28).
  • F01L13/00 F01L […] › Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada.

Países PCT: Bélgica, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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