FABRICACION DE MANERA FLEXIBLE DEL CONJUNTO DE UN BLOQUE DE MOTOR.
METODO PARA FABRICAR FLEXIBLEMENTE BLOQUES MOTORES PRIMERO MEDIANTE LA UNION DE UN TUBO LINEAL EXTRUIDO INSERTADO (12),
DE UN ESPESOR DADO (1-15 MM), A UN BLOQUE DE CONFIGURACION FIJA (10), EL LINEAL INSERTADO QUE HA SIDO CUBIERTO CON UN RECUBRIMIENTO RESISTENTE AL DESGASTE ANTI-FRICCION (59) TIENE UN ESPESOR NORMALIZADO CONTROLADO, Y EN SEGUNDO LUGAR UNIENDO OTRO TUBO LINEAL EXTRUIDO INSERTADO (15) DE UN ESPESOR DIFERENTE (DE NUEVO SELECCIONADO DE ENTRE 1-15 MM) A OTRO BLOQUE DE CONFIGURACION FIJA, AMBOS LINEALES INSERTADOS (12, 15) HAN SIDO CUBIERTOS CON EL MISMO TIPO DE RECUBRIMIENTO RESISTENTE AL DESGASTE ANTI-FRICCION EN ESENCIALMENTE EL MISMO ESPESOR NORMAL CONTROLADO. EL BLOQUE MOTOR DE TAMAÑO COMUN (10) PUEDE TENER PAREDES TALADRADAS CILINDRICAS DE FORMA CIRCULAR IDENTICAMENTE FORMADAS (I) O PAREDES TALADRADAS CILINDRICAS DE FORMA OVOIDE (II) CON EL LINEAL INSERTADO QUE TIENE UNA SUPERFICIE INTERIOR CUYA FORMA VARIA DESDE CIRCULAR A OVOIDE. EL BLOQUE (10) Y LOS LINEALES INSERTADOS (12,15) PUEDEN ESTAR AMBOS HECHOS DE ALUMINIO. PARA PROPORCIONAR RESISTENCIA AL DESGASTE Y CUALIDADES LUBRICANTES, EL RECUBRIMIENTO (59) PUEDE CONTENER UNA MEZCLA DE PARTICULAS DURAS (TALES COMO ACERO ESTAÑADO, NIQUEL, CROMO O VANADIO) Y PARTICULAS LUBRICANTES SOLIDAS TALES COMO OXIDOS DE HIERRO QUE TIENEN OXIGENO CONTROLADO, BN, LIF, NAF{SUB,2} O UN EUTECTICO DE LIF/NAF{SUB,2}.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FORD MOTOR COMPANY LIMITED
FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT
FORD MOTOR COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: EAGLE WAY,BRENTWOOD ESSEX.
Inventor/es: RAO, V. DURGA NAGESWAR, YEAGER, DAVID ALAN, KABAT, DANIEL MICHAEL, ROSE, ROBERT ALAN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Mayo de 1999.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B69/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › Motores de combustión interna transformables en otro tipo de motor de combustión, no previstos en F02B 11/00; Motores de combustión interna de diferentes tipos caracterizados por estructuras que facilitan la utilización de las mismas piezas principales en los diferentes tipos.
- F02F7/00 F02 […] › F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION. › Carcasas de motor, p. ej. cárter.
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