DESACOPLADOR DE CIGUEÑAL.

ESTA INVENCION PROPORCIONA UN DESACOPLADOR DE UN CIGÜEÑAL (10) QUE TIENE UN CUBO DE MONTAJE (12),

UNA POLEA (14) MONTADA ROTATORIAMENTE EN EL CUBO DE MONTAJE (12), UN PORTADOR ANULAR (26) MONTADO DENTRO DE LA POLEA (14), UN DISPOSITIVO DESVIADOR (38) MONTADO ENTRE LOS MISMOS, Y UN EMBRAGUE DE UNA VIA (40) MONTADO ENTRE EL PORTADOR ANULAR (26() Y LA POLEA (14). EL DISPOSITIVO DESVIADOR (38) AMORTIGUA EL MANDO POR CORREA DE LOS IMPULSOS DEL CIGÜEÑAL Y DESCIENDE LA FRECUENCIA RESONANTE ANGULAR DEL SISTEMA DE CORREA. EL EMBRAGUE DE UNA VIA (40) EVITA LA TENSION REPENTINA DE LA TENSION DE LA CORREA EN EL ARRASTRE DEBIDO AL ARRANQUE O PARADA DEL MOTOR O LA DECELERACION REPENTINA DEL MOTOR Y EVITA LOS CHIRRIDOS DE LA CORREA CUANDO SE PRODUCE UN PATINAJE INVERSO MOMENTANEO COMO RESULTADO DE UNA SALIDA INADECUADA DE LOS TENSORES EN EL MODO DE MARCHA ATRAS. EL EMBRAGUE DE UNA VIA (40) LIMITA LA CANTIDAD MAXIMA DEL PAR (40) QUE PUEDE SER TRANSMITIDA, POR LO QUE EVITA EL PATINAJE DE LA CORREA DURANTE UNA SOBRE CARGA MOMENTANEA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TESMA INTERNATIONAL INC.
730143 ONTARIO INC
730144 ONTARIO INC.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 36 APPLE CREEK BOULEVARD,MARKHAM ONTARIO L3R 4Y4.

Inventor/es: THOMEY, HENRY, W., BYTZEK, KLAUS, LIPOWSKI, MATS, K., KOMOROWSKI, JACEK, S.

Fecha de Publicación: 16 de Septiembre de 1999.

Fecha Solicitud PCT: 16 de Octubre de 1995.

Fecha Concesión Europea: 28 de Abril de 1999.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16D41/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 41/00 Ruedas libres o embragues de rueda libre (frenos para ciclos mandados por contrapedal B62L 5/00). › con anillo o banda de apriete de expansión o contracción (F16D 41/02, F16D 41/24 tienen prioridad).
F16D47/02 F16D […] › F16D 47/00 Sistemas de embragues o bien sistemas de embragues y acoplamientos, que comprenden dispositivos cubiertos al menos en dos conjuntos de los grupos siguientes: F16D 1/00 - F16D 9/00; F16D 11/00 - F16D 23/00; F16D 25/00 - F16D 29/00; F16D 31/00 - F16D 39/00; F16D 41/00 - F16D 45/00 (ruedas libres combinadas con un embrague que traba entre sí los órganos de control y los controlados de la rueda libre F16D 41/04, F16D 41/26). › en los cuales por lo menos uno es un acoplamiento (fijación elástica de las piezas de embrague, véanse los grupos relativos a los embragues).
F16F15/123 F16 […] › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00). › resortes enrollados.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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