SISTEMA DE SUSPENSION AXIAL.
UN SISTEMA DE SUSPENSION AXIAL TIPO VIGA APLICABLE PARTICULARMENTE A REMOLQUES Y EL CUAL ESTA SOMETIDO A FUERZAS DE TORSION INCLUYE UNA VIGA (59) ALARGADA,
UN FUELLE NEUMATICO (69) LOCALIZADO SOBRE LA VIGA, UNA PLATAFORMA (55) PENDULAR LOCALIZADA EN UN EXTREMO DE LA VIGA, MEDIOS PARA CONECTAR RIGIDAMENTE LA VIGA AL EJE Y UNA CONEXION (61) ABATIBLE ELASTICA PARA CONECTAR ELASTICAMENTE LA VIGA A LA PLATAFORMA PENDULAR, EN DONDE LA VIGA INCLUYE UN ORIFICIO (67) A TRAVES DEL CUAL EL EJE (7) ES DESLIZADO O PRESIONADO Y RIGIDAMENTE UNIDA A EL, CON LO QUE SE EVITA QUE EL EJE ASUMA UNA FORMA DE SECCION CRUZADA SUSTANCIALMENTE DIFERENTE DE SU FORMA EN REPOSO DEBIDO A LAS FUERZAS DE TORSION IMPUESTAS SOBRE EL EJE. ESTE SISTEMA DE SUSPENSION DE EJE DE TIPO VIGA TAMBIEN INCLUYE UNA CONEXION ABATIBLE ELASTICA PARA CONECTAR LA PLATAFORMA PENDULAR A LA VIGA, POR LO QUE SE PERMITE QUE LOS COMPONENTES (27, 37, 83) DEL FRENO SEAN UNIDOS A LA VIGA MEDIANTE EL EJE, Y TENIENDO EL EFECTO DE ELIMINAR ELEVACIONES DE TENSION SOBRE EL EJE DEBIDO A SOLDADURA DE LOS COMPONENTES DEL FRENO AL EJE. ESTO SE CONSIGUE POR LA COMBINACION DE UNA CONEXION ABATIBLE QUE TIENE UN PASADOR ELASTICO CON DIFERENTE DEFLECCION EN LAS DIRECCIONES DE ANCHURA DE LA VIGA Y ANCHURA DEL PENDULO Y LA CONEXION RIGIDA EJE A VIGA LA CUAL MANTIENE UNA DISTANCIA CONSTANTE ENTRE EL EJE Y LOS COMPONENTES DEL FRENO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE BOLER COMPANY..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 500 PARK BOULEVARD, SUITE 1010,ITASCA, ILLINOIS 60143-1285.
Inventor/es: KEELER, MICHAEL J., ROSS, JOSEPH, M., DILLING, SCOTT, RAMSEY, JOHN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 23 de Septiembre de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60G21/055 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › Barras estabilizadoras.
- B60G7/00 B60G […] › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).
- B60G9/00 B60G […] › Suspensiones elásticas de un eje rígido o de un cárter de eje para dos o más ruedas.
- B60T1/06 B60 […] › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › por una acción que no sea sobre la banda de rodadura, p. ej. por acción sobre una llanta, un tambor, un disco o sobre la transmisión.
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