AJUSTE DE ASIENTO.
LA INVENCION SE REFIERE AL PERFECCIONAMIENTO DE UN ENGRANAJE PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTO DE GIRO EN AMBOS SENTIDOS DE GIRO CON MARCHA LIBRE Y FRENO,
DE FORMA QUE EL FLUJO DE FUERZA PARA ARRANQUE Y PARADA EN AMBAS DIRECCIONES DE GIRO SE BLOQUEA DE FORMA LIBRE Y EN LA INVERSION DEL FLUJO DE FUERZA, DE TAL MODO QUE SE DISPONE DE UNA RUEDA (1) DE ACCIONAMIENTO UNIDA CON UN ANILLO (5) DE SUJECION PROVISTO CON SUPERFICIES (10) DE BISEL Y DE FORMA COAXIAL CON RESPECTO AL ANILLO (9) INTERIOR UNIDO CON UNA RUEDA (8) DE ACCIONAMIENTO, ASI COMO ENTRE ESTAS RUEDAS DISPONIENDO DE UN CUERPO (3) DE SUJECION DISPUESTO DE FORMA EMPAREJADA CON GARRAS (2) Y CON ELEMENTOS (4) ELASTICOS DE RESORTE ENTRE ELLOS, QUE EN LA POSICION DE MARCHA LIBRE ENTRE EL ANILLO (5) DE SUJECION Y EL ANILLO INTERNO SE DESLIZAN Y EN LA POSICION DE BLOQUEO SON PRESIONADAS CONTRA ESTAS SUPERFICIES (10) DE BISEL Y EN EL GIRO DE LA RUEDA (1) DE ACCIONAMIENTO POR MEDIO DE LAS GARRAS DOS SON TRANSFORMABLES A PARTIR DE LA POSICION DE BLOQUEO EN POSICION DE MARCHA LIBRE. EL ANILLO (5) DE SUJECION Y LAS GARRAS (2) DISPONEN DE MEDIOS DE ACCION CONJUNTA UNO CON OTRO EN ARRASTRE DE FORMA PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL CUERPO (3) DE SUJECION, DE TAL MODO QUE SE SUPERAN LAS DESVENTAJAS DEL ESTADO ACTUAL TECNOLOGICO DE FORMA SENCILLA Y ECONOMICA, PROPONIENDOSE QUE LAS GARRAS (2) ESTEN APROXIMADAMENTE DUPLICADAS EN TANTO EN CUANTO EL CUERPO (3) DE SUJECION Y UNA ZONA (17) LONGITUDINAL DE LAS GARRAS (2) PUEDAN SER AMPLIADAS DE FORMA APROXIMADA CON RESPECTO A LA ZONA (18) LONGITUDINAL, DE TAL MODO QUE EL CUERPO (3) DE SUJECION SE APLIQUE EN DESPLAZAMIENTO AXIAL A PARTIR DE LA POSICION DE BLOQUEO A LA POSICION DE MARCHA LIBRE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SCHWARZBICH, JORG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WERTHER STRASSE 15,D-33615 BIELEFELD.
Inventor/es: SCHWARZBICH, JORG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 4 de Marzo de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › siendo reglable el respaldo.
- F16H31/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › Otras transmisiones con órganos de rueda libre u otros organismos de accionamiento intermitente (F16H 21/00, F16H 23/00, F16H 25/00 tienen prioridad).
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