PROCEDIMIENTO PARA MANDAR UN CAMBIO DE RELACION DE TRANSMISION, Y DISPOSITIVO DE TRANSMISION CON ENGRANAJES CORRESPONDIENTE, EN PARTICULAR PARA VEHICULO.

EL DISPOSITIVO DE TRANSMISION COMPRENDE UN TREN EPICICLOIDAL (7) CON UNA CORONA (8) CONECTADA A LA ENTRADA (2A) Y UNA RUEDA PLANETARIA (9) IMPEDIDA DE GIRO EN SENTIDO INVERSO POR UNA RUEDA LIBRE (16).

UN PORTASATELITES (13) ESTA CONECTADO AL ARBOL DE SALIDA (2AB). LA CORONA (8) Y EL PORTA SATELITE (13) PUEDEN ACOPLARSE POR UN EMBRAGUE (18A) ACCIONADO EN EL APRIETE POR MAZAROTAS (29) PARA REALIZAR UNA TOMA DIRECTA. CUANDO EL EMBRAGUE SE AFLOJA POR LA ACCION, CONTRARIA A LA DE LAS MAZAROTAS, DE UN EMPUJE AXIAL PAC DEBIDO A LOS DENTADOS HELICOIDALES, LA RUEDA PLANETARIA (9) SE ENCUENTRA INMOVILIZADA POR LA RUEDA LIBRE (16) Y EL DISPOSITIVO FUNCIONA A MODO DE REDUCTOR. EL TREN EPICICLOIDAL ESTA DISPUESTO COMO BOMBA DE ACEITE QUE DESCARGA A TRAVES DE UN CONDUCTO (58) Y A TRAVES DEL APILAMIENTO DE DISCOS (19, 22) DEL EMBRAGUE. CUANDO EL EMBRAGUE SE APRIETA BAJO LA ACCION DE LAS MAZAROTAS, ESTO CIERRA EL TRAYECTO DE DESCARGA, CON LO QUE TIENDE A SUPRIMIR EL MOVIMIENTO DE ENGRANAJE ENTRE LOS DENTADOS QUE FORMAN LA BOMBA DE ACEITE. EL PROCESO DE FRICCION DE LOS DISCOS YA NO TIENE POR QUE REALIZAR LA INMOVILIZACION FINAL DE LOS DENTADOS PARA REALIZAR LA TOMA DIRECTA. UTILIZACION PARA HACER LOS CAMBIOS DE RELACION MAS FLEXIBLES, Y REDUCIR EL DESGASTE Y EL CALENTAMIENTO DE EMBRAGUE.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ANTONOV AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES B.V..

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: WEENA 290, 3012 NJ ROTTERDAM.

Inventor/es: ANTONOV, ROUMEN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Julio de 1993.

Fecha Concesión Europea: 9 de Octubre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D43/10 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 43/00 Embragues automáticos controlados internamente (ruedas libres, embragues de rueda libre F16D 41/00; control de embragues F16D 48/00). › actuando las masas centrífugas directamente sobre el anillo de presión, ningún otro mecanismo actúa sobre el anillo de presión.
  • F16H3/72 F16 […] › F16H TRANSMISIONES.F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › con un accionamiento secundario, p. ej. un motor regulador para hacer variar la velocidad de una manera continua.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Portugal, Finlandia, Rumania, Oficina Europea de Patentes, Australia, Barbados, Bulgaria, Brasil, Bielorusia, Canadá, República Checa, Hungría, Japón, República de Corea, Kazajstán, Sri Lanka, Madagascar, Mongolia, Malawi, Noruega, Nueva Zelanda, Polonia, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, República Popular Democrática de Corea.

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