SISTEMA DE LOCALIZACION Y DE NAVEGACION PARA ESTACIONES DE RADIO MOVILES.
EL INVENTO SE BASA EN EL PROBLEMA DE PERFECCIONAR UN SISTEMA DE LOCALIZACION Y DE NAVEGACION CONOCIDO PARA VEHICULOS DE MOTOR DE TAL MODO,
QUE EL CONDUCTOR DEL VEHICULO NO TENGA QUE BUSCAR MAPAS PARCIALES. LA SOLUCION DEL PROBLEMA RESIDE EN EL HECHO DE QUE EN LAS ESTACIONES DE RADIO MOVILES (M1,M2) SE FORMAN, A PARTIR DE LAS INFORMACIONES INTERCAMBIADAS ENTRE LAS ESTACIONES DE RADIO MOVILES Y LAS ESTACIONES DE RADIO FIJAS (F1,F2), INFORMACIONES DE UBICACION CORRESPONDIENTES A LA UBICACION APROXIMADA DE LA ESTACION DE RADIO MOVIL, CON LAS QUE SE ELIGE AUTOMATICAMENTE EL MAPA PARCIAL RELEVANTE DE CADA CASO. EL DIBUJO REPRESENTA UN ESQUEMA DE BLOQUES DE UN RED DE RADIOTELEFONIA CELULAR CON ESTACIONES DE RADIO FIJAS (F1,F2) Y ESTACIONES DE RADIO MOVILES (M1,M2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20,D-70442 STUTTGART.
Inventor/es: SIEGLE, GERT, PROF.-DR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 17 de Enero de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01S5/00 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS. › Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de dirección o de líneas de posición; Establecimiento de la posición mediante la coordinación de dos o más determinaciones de distancia.
- H04B7/26 ELECTRICIDAD. › H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS. › H04B TRANSMISION. › H04B 7/00 Sistemas de radiotransmisión, es decir, utilizando un campo de radiación (H04B 10/00, H04B 15/00 tienen prioridad). › en que al menos una es móvil.
- H04Q7/04
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