SISTEMA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
SISTEMA DE INYECCION DE CARBURANTE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA 81) QUE EQUIPA UN VEHICULO AUTOMOVIL,
COMPRENDIENDO UN CIRCUITO (10) DE TRAIDA DEL CARBURANTE BAJO PRESION DESDE UN DEPOSITO DE ALMACENADO (4) HASTA LOS ELECTROINYECTORES (9), EL DICHO CIRCUITO (10) COMPORTA UNA BOMBA DE IMPULSION (5), UN FILTRO DE CARBURANTE (6) Y UN REGULADOR DE PRESION (8) QUE CONDUCE EL RETORNO DEL CARBURANTE EN EXCESO AL DICHO DEPOSITO (4), CARACTERIZADO EN QUE COMPRENDE UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA (8, 3) DE LA PRESION DEL CARBURANTE QUE ALIMENTA LOS DICHOS ELECTROINYECTORES (9), EL DICHO DISPOSITIVO DE VIGILANCIA (8, 3) ES APTO PARA EMITIR UNA SEÑAL DE ALERTA CUANDO LA PRESION DEL CARBURANTE ES INFERIOR A UN UMBRAL PREDETERMINADO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 34, QUAI DU POINT DU JOUR,F-92109 BOULOGNE BILLANCOURT.
Inventor/es: GUERIN, DOMINIQUE, MAURO, ORESTE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 27 de Diciembre de 1995.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D17/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 17/00 Control de los motores por puesta fuera de servicio individual de los cilindros; Funcionamiento en vacío o al ralentí de los motores (control o marcha en vacío por variación de las características de funcionamiento de las válvulas de admisión de las válvulas de escape F02D 13/00). › Funcionamiento en vacío o al ralentí de los motores, p. ej. por causa de condiciones anormales (dependientes de las condiciones de lubrificación F01M 1/22; condiciones dependientes de la refrigeración F01P 5/14).
- F02D41/22 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Dispositivos de seguridad de aviso en caso de condiciones anormales.
- F02D41/30 F02D 41/00 […] › Control de la inyección de combustible.
Patentes similares o relacionadas:
Dispositivo para operar un motor, del 13 de Mayo de 2020, de CleanTech Swiss AG: Dispositivo para determinar un tiempo de inyección y/o una cantidad de un combustible de gas líquido por suministrar, como GLP, gas natural, gas natural licuado, biogás […]
Procedimiento de funcionamiento de un motor con una subcámara piloto en condiciones de carga parcial, del 15 de Abril de 2020, de PRATT & WHITNEY CANADA CORP.: Un procedimiento para el funcionamiento de un motor rotativo de combustión interna que tiene subcámaras piloto que se comunican con las cámaras […]
Controlador de vehículo ahorrador de combustible y ahorrador de energía, del 1 de Abril de 2020, de Wang Lai International Co., Ltd: Controlador de vehículo ahorrador de combustible y ahorrador de energía que comprende: una caja de control de sobrealimentación de potencia conectada eléctricamente […]
Sistema para el control de la temperatura de la subcámara piloto, del 28 de Mayo de 2019, de PRATT & WHITNEY CANADA CORP.: Un sistema para controlar una temperatura en una subcámara piloto para la inyección piloto de combustible en un motor de combustión interna, […]
Procedimiento de regulación de un grupo electrógeno, del 7 de Marzo de 2019, de MOTEURS LEROY-SOMER: Procedimiento de regulación de la inyección de combustible en un motor térmico de un grupo electrógeno que comprende un alternador accionado […]
Unidad de motor, del 27 de Febrero de 2019, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Unidad de motor que comprende: un cuerpo principal de motor que forma al menos una cámara de combustión; un elemento de paso de admisión que conecta un orificio de […]
Método para gestionar catalizador de NOx, del 23 de Enero de 2019, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Un método para gestionar un catalizador de almacenamiento de NOx dispuesto en un pasaje de escape de un motor diésel para reducir los NOx en los gases de escape, […]
Procedimiento de adaptación de las regulaciones de un motor sobre el consumo de agente reductor de óxidos de nitrógeno, del 31 de Agosto de 2016, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Procedimiento de adaptación de las regulaciones de un motor sobre el consumo de agente reductor de óxidos de nitrógeno a bordo de un vehículo, comprendiendo […]