FARO PARA VEHICULOS MOTORIZADOS.

EL FARO PRESENTA UN REFLECTOR (10) CON UNA ZONA CENTRAL (16) Y UNA ZONA PERIFERICA (17),

CON SUPERFICIES DE REFLEXION DIFERENTES. EN EL EJE CENTRAL (12) DEL REFLECTOR SE HA DISPUESTO UNA FUENTE DE LUZ (13). LA SUPERFICIE DE REFLEXION DE LA ZONA CENTRAL (16) PRESENTA EN EL CORTE DE LA SECCION MEDIA VERTICAL UNA PARABOLA, Y EN EL CORTE DE LA SECCION MEDIA HORIZONTAL UNA HIPERBOLA. LA SUPERFICIE DE REFLEXION DE LA ZONA PERIFERICA (17) PRESENTA PARABOLAS, TANTO EN EL CORTE DE LA SECCION MEDIA VERTICAL COMO TAMBIEN EN LA HORIZONTAL. POR MEDIO DE LA ZONA CENTRAL (16) SE REFLEJAN IMAGENES GRANDES DE LA FUENTE DE LUZ (13) EN UN HAZ DE LUZ HORIZONTAL DISPERSO. POR MEDIO DE LA ZONA PERIFERICA (17) SE REFLEJAN IMAGENES PEQUEÑAS DE LA FUENTE DE LUZ (13) EN EL CENTRO DE DISPERSION DE LA LUZ, DE TAL MANERA QUE LA DISPERSION DE LA LUZ PRESENTA EN TOTAL, POR UNA PARTE UNA GRAN AMPLITUD Y POR OTRA PARTE UNA MARCADA INTENSIDAD MAXIMA DE LUZ EN EL CENTRO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,D-70442 STUTTGART.

Inventor/es: HOGREFE, HENNING.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Diciembre de 1991.

Fecha Concesión Europea: 15 de Noviembre de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F21M3/08

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Japón, Estados Unidos de América, República Popular Democrática de Corea.

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