CATALIZADOR PARA LA DISMINUCION DEL OXIDO DE NITROGENO EN GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
PARA LA ELIMINACION DE NITROGENO DE LOS GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA,
EN PARTICULAR DE MOTORES DIESEL, EXISTE EN LA UTILIZACION DEL PROCEDIMIENTO DE REDUCCION CATALITICA SELECTIVA DE FORMA BASICA EL PROBLEMA DE QUE, PARA TODAS LAS CONDICIONES DE CARGA DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE AJUSTA UN GRADO DE SEPARACION ALTO PARA EL OXIDO DE NITROGENO Y SOLAMENTE UN DESLIZAMIENTO DE AMONIACO MUY PEQUEÑO EN EL CATALIZADOR. PARA ELLO LA INVENCION HA PREVISTO UN CATALIZADOR (8), QUE ABARCA UN SOPORTE (26,28) DE CATALIZADOR Y UNA CAPA (34) ACTIVA CATALITICA Y DONDE EN LA DIRECCION DE CORRIENTE DE LOS GASES (30) SE DISMINUYE LA CANTIDAD MEDIA DE REDUCCION ACUMULABLE, LA MAYOR PARTE AMONIACO, POR UNIDAD DE LONGITUD. CON ELLO SE CONSIGUE, QUE EL CATALIZADOR (8) A LO LARGO DE SU CAMINO DE CORRIENTE DE PASO CON REFERENCIA A SU RELACION DE REACCION Y SU CAPACIDAD PARA ACUMULAR AMONIACO, OBTENGA DE FORMA RAPIDA CIRCUNSTANCIAS DE SERVICIO CAMBIANTES DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SIN DESLIZAMIENTO DE VALOR NOMINAL DEL AMONIACO Y DEL OXIDO DE NITROGENO. LA INVENCION ES UTILIZABLE EN PRINCIPIO EN TODOS LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, QUE ESTAN EN SERVICIO CON EXCESO DE AIRE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: WITTELSBACHERPLATZ 2,D-80333 MUNCHEN.
Inventor/es: SCHMELZ, HELMUT, DR..
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 31 de Enero de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B01D53/36
- F01N3/20 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
- F01N3/28 F01N 3/00 […] › Estructura de reactores catalíticos.
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