METODOS Y APARATOS PARA HACER UN PAVIMENTO DE AGREGADO ASFALTICO.

UN APARATO Y METODO PARA SUMINISTRAR MATERIAL DE AGREGADO ASFALTICO DESDE UNA PLURALIDAD DE CAMIONES (16) DE ALIMENTACION A UNA MAQUINA DE TERMINACION (12).

EN UNA FORMA PREFERIDA DE LA INVENCION LA TOLVA (14) DE LA MAQUINA (12) DE TERMINACION ESTA MODIFICADO PARA TENER UNA CAPACIDAD SUBSTANCIALMENTE IGUAL A LA CAPACIDAD DE UNO DE LOS CAMIONES DE SUMINISTRO (16). EL APARATO (10) ES UN VEHICULO DE ALMACENAMIENTO AUTO-PROPULSADO INCLUYENDO UNA TOLVA (23) QUE TIENE UNA CAPACIDAD SUBSTANCIALMENTE IGUAL A LA CAPACIDAD DE UNO DE LOS CAMIONES (16) DE SUMINISTRO, UN TRANSPORTADOR (33) DE GRAN CAPACIDAD DE CARGA, Y UN SISTEMA (47) TRANSPORTADOR DE GRAN CAPACIDAD DE DESCARGA. UN TALADRO (60) ROSCADO DISPUESTO TRANSVERSALMENTE SE PROVEE PARA REMOVER EL MATERIAL DEL AGREGADO ASFALTICO EN LA TOLVA (23) ANTES DE SU DESCARGA SOBRE LA MAQUINA (12) DE TERMINACION. EN EL PRIMER METODO DE OPERACION EL VEHICULO (10) DE ALMACENAMIENTO ESTA ENTRE LA MAQUINA DE TERMINACION (12) Y LA LOCALIZACION REMOTA DEL CAMION DE SUMINISTRO (16) Y EN EL SEGUNDO METODO DE OPERACION EL VEHICULO DE ALMACENAMIENTO (10) SE DESPLAZA EMPAREJADO A LA MAQUINA DE TERMINACION (12) MIENTRAS SE REALIZA LA OPERACION DE PAVIMENTADO. EL TRANSPORTADOR (33) DE GRAN CAPACIDAD DE CARGA PUEDE EQUIPARSE CON UN ABREVADERO EXTENSIBLE (120) EL CUAL TIENE UNA BOCA (126) EN EL SUELO CONECTADA DE FORMA GIRATORIA CON LA PARTE DELANTERA (132) Y LAS PLACAS (130) LATERALES. EL ABREVADERO (120) EXTENSIBLE PROVEE UNA GRAN AREA LA CUAL FACILITA LA DESCARGA DE MATERIAL DE PAVIMENTO DESDE LA PARTE INFERIOR DE LOS CAMIONES Y PERMITE LA FACIL SALIDA DEL CAMION (16) DE SUMINISTRO DEL TRANSPORTADOR (33). EL MATERIAL DE PAVIMENTADO DESCARGADO AL FINAL SE VACIA GRADUALMENTE DESDE EL ABREVADERO (120) EXTENSIBLE AL TRANSPORTADOR (33) MEDIANTE CILINDROS (146) HIDRAULICOS LOS CUALES INCLINAN EL ABREVADERO (120) PARA DESPLAZAR EL MATERIAL DEL ABREVADERO (120) AL EXTREMO DEL TRANSPORTADOR (33).FIG 2.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ASTEC INDUSTRIES, INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 4101 JEROME AVENUE,CHATTANOOGA, TN 37407.

Inventor/es: BROCK, JAMES DONALD, SMITH, DONALD W., BASSETT, JAMES HOWARD, RENNECK, JOHN PHILLIP.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1995.

Fecha Concesión Europea: 26 de Julio de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60P1/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G). › que forman el elemento principal soportante o contenedor de la carga o una parte de ella.
E01C19/48 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H). › E01C 19/00 Máquinas, herramientas o dispositivos auxiliares para preparar o repartir los materiales de revestimiento, para trabajar los materiales in situ , o para formar, consolidar o terminar el revestimiento (estabilización de la superficie E01C 21/00; aparatos especialmente diseñados para reacondicionar o reparar el revestimiento E01C 23/00). › para depositar los materiales y consolidarlos, o para terminar la superficie.

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