PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE MEDIDA DE LA TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA REGULADO ELECTRONICAMENTE.
SE TRATA DE UN DISPOSITIVO PARA LA MEDIDA DE LA TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
EL MOTOR HA DE TENER INYECTORES PARA LA ALIMENTACION DEL COMBUSTIBLE, SIENDO IMPRESCINDIBLE QUE DE ESTOS INYECTORES PROVENGA AL MENOS UN SENSOR (11). AL MISMO TIEMPO ESTA PREVISTA UNA FUENTE DE TENSION (UB, IO) PARA ALIMENTAR EL BOBINADO (13) DEL SENSOR (11) CON UNA CORRIENTE CONTINUA (IS, IO); TAMBIEN UN DISPOSITIVO DE MEDIDA (15, 17, 18) PARA MEDIR LA TENSION CONTINUA (UM) DEL BOBINADO DEL SENSOR (11), ASI COMO TAMBIEN UN CIRCUITO ANALIZADOR (15) PARA EL CALCULO DEL BOBINADO O DEVANADO Y CON ELLO DE LA TEMPERATURA DEL COMBUSTIBLE (T), TENIENDO EN CUENTA LA DEPENDENCIA DE LA TEMPERATURA YA CONOCIDA CON LA RESISTENCIA (R) DEL BOBINADO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ROBERT BOSCH AG.
Nacionalidad solicitante: Austria.
Dirección: GEIERECKSTRASSE 6, A-1110 WIEN.
Inventor/es: AUGESKY, CHRISTIAN, DIPL.-ING..
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Octubre de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G01K7/20 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01K MEDIDA DE TEMPERATURAS; MEDIDA DE CANTIDADES DE CALOR; ELEMENTOS TERMOSENSIBLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (pirometría de las radiaciones G01J 5/00). › G01K 7/00 Medida de la temperatura basada en la utilización de elementos eléctricos o magnéticos directamente sensibles al calor (que dan un resultado diferente al valor instantáneo de la temperatura G01K 3/00). › en un circuito especialmente adaptado, p. ej. un circuito en puente.
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