MOTOCICLETA CON CUERPO ADAPTADOR DE ALTURA.

UNA MOTOCICLETA QUE TIENE UN CUERPO ADAPTADOR DE ALTURA (15) TRANSMITE LA PRESION HIDRAULICA A UN FLUIDO DE PRESION EN LA UNIDAD DE COJINETE POSTERIOR (14) SIMULTANEAMENTE A LOS GATOS HIDRAULICOS DE LA UNIDAD DE COJINETE POSTERIOR Y A LA SUSPENSION FRONTAL PARA CAMBIAR LA LARGURA DE LAS SUSPENSIONES DELANTERAS (8,

9) Y UNA UNIDAD DE COJINETE POSTERIOR Y DE ESE MODO AJUSTAR LA ALTURA. LA UNIDAD DEL CUERPO ADAPTADOR DE ALTURA ESTA SITUADA EN EL LADO DE LA CARCASA OPUESTO AL TUBO DE ESCAPE. UN TUBO CONECTOR (19) QUE CONECTA EL CUERPO ADAPTADOR DE ALTURA Y LOS GATOS HIDRAULICOS A LAS SUSPENSIONES DELANTERAS ESTA SITUADO EN LA PARTE TRASERA DE LAS SUSPENSIONES DELANTERAS Y EN LA PARTE DELANTERA DEL CUERPO ADAPTADOR DE ALTURA. LAS MANGUERAS HIDRAULICAS ESTAN COLOCADAS A LO LARGO DE UNA FILA O LINEA QUE CORRESPONDE AL CENTRO DE LA HORQUILLA DELANTERA EN EL MISMO SENTIDO QUE LA PARTE MAS ANCHA. UNA VALVULA DE AIRE INCORPORADA EN LA UNIDAD DE AJUSTE DE ALTURA SE ABRE DANDOLE AL MANDO OFF DE PUESTA EN MARCHA (480) PARA FORZAR EL CUERPO DE LA MOTOCICLETA A UNA POSICION MAS BAJA. LA POSICION DE LA VALVULA DE CAMBIO DE LA ALTURA DEL CUERPO (39) INCORPORADA AL CUERPO ADAPTADOR DE ALTURA ES DETECTADA PARA INDICAR LA ACTUAL ALTURA POR UN INDICADOR DE POSICION DE ALTURA DEL CUERPO (576) O UNA VENTANILLA (631) QUE SE PONE EN EL RECUBRIMIENTO DEL GATO HIDRAULICO DEL COJINETE TRASERO PARA PERMITIR AL CONDUCTOR CONFIRMAR LA ALTURA DEL CUERPO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SUZUKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 300 TAKATSUKA, KAMIMURA, HAMANA-GUN, SHIZUOKA-KEN.

Inventor/es: TOKUNAGA, KATSUHIKO, BANJO, TETSUYA, IIDA, EIJI, KIYOTA, SATOSHI.

Fecha de Publicación: 1 de Mayo de 1994.

Fecha Concesión Europea: 9 de Marzo de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G17/033 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › caracterizados por medios de reglaje que actúan sobre varios muelles.
B62K13/08 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 13/00 Ciclos convertibles o transformables en otro tipo de ciclo o de vehículo terrestre (vehículos convertibles en general B60F 5/00; soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para la estabilización B62H 1/12). › Cuadros.
B62K25/00 B62K […] › Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en general B60G).

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