MECANISMO DE DISTRIBUCION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

UN MECANISMO DE DISTRIBUCION PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA INCLUYE UNA PRIMERA LEVA (15) MONTADO PARA GIRAR ALREDEDOR DE UN PRIMER EJE,

UNA SEGUNDA LEVA (21) MONTADA PARA GIRAR ALREDEDOR DE UN SEGUNDO EJE QUE ES SUSTANCIALMENTE PARALELO AL PRIMER EJE, UN MECANISMO DE CAMBIO DE FASE COLOCADO SELECTIVAMENTE PARA VARIAR LA FASE DE UNA DE LAS LEVAS EN RELACION A LA OTRA, UNA VALVULA (29) MOVIL ALREDEDOR DE UN EJE DE VALVULA (30), UN MUELLE QUE IMPULSA LA VALVULA EN UNA PRIMERA DIRECCION A LO LARGO DEL EJE DE VALVULA Y UN SEGUIDOR DE LEVA (25) QUE TIENE SUPERFICIES DE CONTACTO PRIMERA Y SEGUNDA (18, 24) COLOCADAS PARA ACOPLARSE MEDIANTE LAS LEVAS PRIMERA Y SEGUNDA, RESPECTIVAMENTE, Y SE COLOCA PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO DE LAS LEVAS A LA VALVULA PERO ES MOVIL CON RESPECTO A LA VALVULA. EL PERFIL DE LA PRIMERA LEVA (15) INCLUYE UNA ZONA ASCENDENTE (202) PARA MOVER LA VALVULA (29) EN UNA SEGUNDA DIRECCION OPUESTA A LA PRIMERA DIRECCION Y UNA RAMPA DE DESCENSO (203) PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DEL SEGUIDOR DE LEVA CON RESPECTO A LA VALVULA. EL GRADIENTE DE LA RAMPA DE ASCENSO (201) Y DE LA RAMPA DE DESCENSO (203) ES SUSTANCIALMENTE EL MISMO AL MENOS EN PARTE DE SU LONGITUD. LA FASE DE LAS DOS LEVAS ES TAL QUE LAS VECES DURANTE LAS QUE LAS RAMPAS DE ASCENSO Y DESCENSO CONTACTAN CON EL SEGUIDOR SE SUPERPONEN AL MENOS PARCIALMENTE EN UN MOMENTO DURANTE EL CUAL LA VALVULA ESTA ESTACIONARIA EN LA POSICION CERRADA. ESTO SIGNIFICA QUE EL SEGUIDOR DE LEVA SE MUEVE CON RESPECTO A LA VALVULA Y QUE LAS LEVAS PERMANECEN SUSTANCIALMENTE EN CONTACTO CON EL SEGUIDOR DE LEVA EN TODO MOMENTO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RICARDO CONSULTING ENGINEERS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: BRIDGE WORKS SHOREHAM-BY-SEA, WEST SUSSEX BN43 5FG.

Inventor/es: NORRIS, ROBERT DAVID.

Fecha de Publicación: 1 de Mayo de 1994.

Fecha Concesión Europea: 16 de Febrero de 1994.

Clasificación Internacional de Patentes:

F01L1/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › Forma de las levas.
F01L1/14 F01L 1/00 […] › Perno móvil; Empujadores.
F01L31/22 F01L […] › F01L 31/00 Accionamiento de válvulas, reglaje de las válvulas durante la marcha, o cualquier otro control de las válvulas no cubiertas en los grupos del F01L 15/00 - F01L 29/00 (elementos sensibles que miden la variable o condición que se va a controlar o regular F01B 25/04). › especialmente proyectados para válvulas que se alzan.

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