ASIENTO PARA MEDIOS DE TRANSPORTE PUBLICOS.
UN ASIENTO PARA MEDIOS DE TRANSPORTE PUBLICOS, COMPUESTO POR UNA PIEZA DE ASIENTO Y UNA ESPALDERA CON UN MARCO UNITARIO,
QUE VA UNIDO QUE VA FIJADO APROXIMADAMENTE UN TERCIO DE ALTURA DEL SALIENTE DELANTERO DEL ASIENTO, CON UN EJE TRASNVERSAL. SE CARACTERIZA EN QUE LA PARTE TRASERA (2) ESTA DIVIDIDA EN LA ZONA DEL MARCO TAPIZADO EN EL EXTERIOR DEL RADIO DE FLEXION, DE FORMA QUE LA PARTE DE APOYO (6) QUEDA UNIDA CON LA PARTE INFERIOR (1, 2) DEL MARCO TAPIZADO MEDIANTE UNA ARTICULACION (7), ASI COMO CON EL ASIENTO (4) MEDIANTE UN MANILLAR DOBLE (8, 9), DE LOS QUE UNO DE LOS MANILLARES (8), QUEDA UNIDO FIJAMENTE A LA PARTE DE APOYO Y EL OTRO MANILLAR (9) POR UNA PARTE QUEDA UNIDO AL MANILLAR FIJO (8) Y POR OTRA PARTE AL ASIENTO (4). EL MANILLAR (8) COLOCADO AL LADO DEL ASIENTO QUEDA EN UN PUNTO DE GIRO (11) EN LA PARTE TRASERA DEL ASIENTO (4), QUEDANDO EL PUNTO DE GIRO (10) QUE UNE A AMBOS MANILLARES (8, 9) EN POSICION DE ASIENTO, POCO DELANTE DEL PUNTO DE GIRO (11). TAMBIEN PUEDE QUEDAR APOYADO SOBRE UN SOPORTE CON SU TERMINACION LIBRE EN LA PARTE DELANTERA PRESENTANDO UN CIRCULO DE GIRO QUE SE DESVIA DEL MARCO DEL ASIENTO (1, 2).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PAULISCH KG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: EISENBAHNSTRASSE 17, D-97816 LOHR.
Inventor/es: MANKIEWICZ, DIETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 5 de Enero de 1994.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › basculante (B60N 2/12 tiene prioridad).
- B60N2/22 B60N 2/00 […] › siendo reglable el respaldo.
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