ZAPATAS DE FERROCARRIL Y METODOS DE MEJORAR LA VIA DEL TREN USANDO TALES ZAPATAS.

UNA ZAPATA QUE SE APROPIADA PARA COLOCARLA SOBRE LA BASE DE UN CARRIL DE FERROCARRIL Y HACER QUE EL CARRIL SE APOYO SOBRE LA MISMA,

SIENDO DICHA ZAPATA GENERALMENTE RECTANGULAR Y COMPUESTA DE UN ALMA DE NERVADURA (1) DESDE LA CUAL, CUANDO EL ALMA DE NERVADURA (1) ESTA TUMBADA HORIZONTALMENTE, LAS PROTUBERANCIAS (2,3) SE PROYECTAN HACIA ARRIBA, PERO SIN PROTUBERANCIAS QUE SE PROYECTEN HACIA ABAJO, SE CARACTERIZAN EN QUE HAY DECENAS DE PROTUBERANCIAS (2,3) EN FORMA DE ESPARRAGOS, CADA UNO DE LOS CUALES, EXCEPTO POSIBLEMENTE EN LOS BORDES DE LA ZAPATA, ESTAN COMPLETAMENTE RODEADOS POR UNA PORCION DEL ALMA DE NERVADURA (1) QUE ESTA LIBRE DE PROTUBERANCIAS (2,3), Y LOS ESPARRAGOS TIENEN PUNTAS REDONDEADAS EN FORMA CONVEXA Y TODOS LOS ESPARRAGOS, EXCEPTO POSIBLEMENTE EN LOS BORDES DE LA ZAPATA, SON SUSTANCIALMENTE IDENTICOS Y DE SECCION TRANSVERSAL CIRCULAR. LA ZAPATA SE CARACTERIZA ADEMAS EN QUE TIENE DOS PESTAÑAS (8) QUE SE PROYECTAN LATERALMENTE DESCE CADA UNO DE LOS DOS BORDES OPUESTOS DE LA ZAPATA PARA RECIBIR ENTRE ELLOS UNA PARTE QUE SE PROYECTA HACIA ARRIBA DESDE LA BASE DEL CARRIL, MEDIANTE EL CUAL LA ZAPATA SE EVITA QUE SE MUEVA A LO LARGO DEL CARRIL. LA ZAPATA SE CARACTERIZA ADEMAS EN QUE NO TIENE MAS DE 6,5 MM. DE ESPESOR. PREFERIBLEMENTE, LA ZAPATA NO TIENE MAS DE 6 MM. DE ESPESOR Y SERIA DESEABLE QUE TUVIESE UN ESPESOR DE 5,5 MM. SE DIFUNDE IGUALMENTE UN METODO DE MEJORA DE UNA SECCION DE VIA DE FERROCARRIL USANDO TAL ZAPATA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PANDROL LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: 63 STATION ROAD, ADDLESTONE, WEYBRIDGE, SURREY KT15 2BH.

Inventor/es: LEEVES, GEOFFREY, GORDON.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 28 de Julio de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01B9/68 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 9/00 Fijación de los carriles sobre las traviesas o almohadillas (fijación de los carriles sobre los puentes E01D 19/12). › Almohadillas o similares, p. ej. en madera, en goma, colocados bajo el carril, el asiento o el cojinete.
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