VEHICULO DE DOS RUEDAS PARA EL DESPLAZAMIENTO DE SERES HUMANOS.
VEHICULO DE DOS RUEDAS PARA EL DESPLAZAMIENTO DE SERES HUMANOS CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UNA ESTRUCTURA,
QUE ADOPTA LA CONFIGURACION DE INVERTIDA (1-2), FORMADA POR UNA RAMA HORIZONTAL E INFERIOR (1) Y UNA RAMA VERTICALIZADA ANTERIOR (2), EN CUYA EXTREMIDAD LIBRE POSTERIOR DEL PRIMERO, SE FIJA POR MONTAJE UNA RUEDA TRASERA DE TRACCION (3), TENIENDO, EN LA REGION INTERMEDIA DE LA CITADA RAMA HORIZONTAL INFERIOR, MONTADO UN MOTOR DE PROPULSION (4) Y SUS CORRESPONDIENTES COMPONENTES ACCESORIOS, EXISTIENDO EN LOS LATERALES RODEANDO PERIMETRALMENTE LA RUEDA TRASERA DE TRACCION Y EL MOTOR Y EXTENDIDOS EN PARALELO CON EL SUELO DOS ESTRIBOS LATERALES OPUESTOS (5), PARA APOYO DE LOS PIES DEL USUARIO, SITUADO DE PIE EN LA EXTREMIDAD ANTERIOR DE LA REFERIDA RAMA HORIZONTAL (1), FIJANDOSE LA RAMA VERTICALIZADA ANTRIOR (2) COMPUESTA POR UNA BARRA PIVOTANTE (6), CAPACITADA PARA GIRAR SOBRE SI MISMA, LIGERAMENTE INCLINADA HACIA ATRAS EN CUYA EXTREMIDAD INFERIOR SE HA PREVISTO UNA HORQUILLA, ENTRE CUYAS RAMAS SE FIJA UNA RUEDA DELANTERA DE DIRECCION (8) Y EN LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA REFERIDA BARRA VERTICALIZADA (6) SE ENCUENTRA FIJADO UN MANILLAR, PORTADOR DE LA PALANCA IZQUIERDA (10) ACCIONADORA DEL FRENO Y LA PALANCA DERECHA (11) CON LA CUAL SE ACCIONA EL ACELERADOR; ESTANDO LA BARRA VERTICALIZADA ANTERIOR (6) PROVISTA DE UNA ARTICULACION EN LA ZONA MEDIA (12), QUE PERMITE SER ABATIDA LA MISMA SOBRE LA RAMA DE ESTRUCTURA HORIZONTAL INFERIOR (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HATSUTA INDUSTRIAL S/A.
Nacionalidad solicitante: Brasil.
Dirección: AV. MONTEIRO LOBATO 2700 SAO PAULO.
Inventor/es: IMAI, TAKESHI.
Fecha de Solicitud: 22 de Octubre de 1990.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 7 de Noviembre de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62K11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M).
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