PROCEDIMIENTO PARA LA REPARACION DE DESGASTES PRODUCIDOS EN CARRILES Y APARATOS DE VIAS FERROVIARIAS.
REPARACION IN SITU DE DESGASTES ORIGINADOS EN CARRILES DE FERROCARRIL POR ROZAMIENTOS RUEDA-CARRIL.
ACTUALMENTE CUANDO LAS HUELLAS PUEDEN AFECTAR EL CONFORT O SEGURIDAD DEL TREN, SE SUSTITUYEN TRAMOS DE CARRIL. EL PROCEDIMIENTO OBJETO DE PATENTE OFRECE UN METODO ALTERNATIVO: MEDIANTE ESMERILADO SE ELIMINAN EN LA SUPERFICIE DE LAS HUELLAS, LAS GRIETAS Y ZONA TERMICAMENTE AFECTADA. SE RELLENA MEDIANTE SOLDADURA LA ZONA DESGASTADA. FINALMENTE SE RECUPERA LA GEOMETRIA ORIGINAL ELIMINANDO EL SOBREESPESOR MEDIANTE ESMERILADO. PUEDE APLICARSE EN DESGASTES CONTINUADOS O LOCALES DE CARRILES, CRUZAMIENTOS, DILATADORES DE REDES FERROVIARIAS. PERMITE REPARACIONES SIN INTERRUMPIR EL TRAFICO POR LA VIA. LA GARANTIA DE CALIDAD DE LA REPARACION SE BASA EN: CONTROL NO DESTRUCTIVO PREVIO A LA SOLDADURA. CONTROL DE TEMPERATURA EN CARRIL. CONTROL DE PROCESO DE SOLDADURA. ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS FINALES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ABAD CALVO, JOSE LUIS
SAIZ JUAREZ, ROBERTO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: CANTABRIA.
Inventor/es: ABAD CALVO, JOSE LUIS, SAIZ JUAREZ, ROBERTO.
Fecha de Solicitud: 16 de Diciembre de 1988.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Agosto de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E01B31/02 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H). › E01B 31/00 Trabajo de los carriles, traviesas, placas de apoyo o similares, estando o sin estar colocadas in situ ; Máquinas, herramientas o dispositivos auxiliares especialmente proyectados para ello (caracterizados por particularidades independientes de su uso sobre una vía ensamblada B21, B23 - B25, B27). › Trabajo in situ de los carriles o de otros elementos metálicos de la vía.
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