551 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Martes 01 de Mayo de 1990. (Página 6)

Secciones de la CIP Química y metalurgia Textiles y papel

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SIPRA PATENTENTWICKLUNGS-UND BETEILIGUNGSGESELLESCHAFT-MBH. Inventor/es: PLATH,ERNST-DIETER. Clasificación: C23C16/26, D04B15/32.

UNA MAQUINA TRICOTOSA COMPRENDE HERRAMIENTAS DE TISAJE TALES COMO AGUJAS, PLATINAS O SIMILARES Y PARTES DE GUIADO PARA ESTAS, TALES COMO LEVAS DE CERROJO, RANURAS DE GUIA O SIMILARES. DE ACUERDO CON LA INVENCION ESTAS PARTES ESTAN DOTADAS, EN LA ZONA DE SUS SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO, AL MENOS EN PARTE DE UN REVESTIMIENTO DE CARBONO ADIAMANTADO QUE ACTUA ANTE TODO COMO REDUCTOR DEL ROZAMIENTO, CON LO QUE RESULTA CONSIDERABLEMENTE INCREMENTADA LA LIGEREZA DE MOVIMIENTO DE LAS HERRAMIENTAS DE TISAJE. LA INVENCION ENCUENTRA APLICACION EN LA INDUSTRIA TEXTIL, PARTICULARMENTE EN LA FABRICACION DE MAQUINAS TRICOTOSAS.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: CONSTRUCCIONES MAQUINARIA OBRAS PUBLICAS LEBREO, S.A. (COMOPLESA)>. Inventor/es: LEBRERO MARTINEZ, PEDRO, LEBRERO MARTINEZ, AMANCIO. Clasificación: F16F15/14, E01C19/23.

SISTEMA AISLANTE DE LAS VIBRACIONES EN COMPACTADORES PERFECCIONADO. SISTEMA AISLANTE DE LAS VIBRACIONES EN COMPACTADORES PERFECCIONADO, SIENDO DE UTILIDAD EN COMPACTADORES VIBRATORIOS AUTOPROPULSADOS QUE SE CONFORMAN POR EL CHASIS DE UN RODILLO COMPACTADOR Y EL CHASIS EN EL QUE SE MONTA LA CABINA Y LOS ELEMENTOS PARA LA AUTOPROPULSION, CARACTERIZANDOSE PORQUE EL TRAVESAÑO DEL CHASIS DEL RODILLO COMPACTADOR QUE SE UNE AL CHASIS DE LA CABINA , QUEDA UNIDO AL CHASIS A TRAVES DE DOS RODAMIENTOS , HACIENDO DE EJE DE GIRO LIBRE DEL MISMO. ASIMISMO, EL RODILLO COMPACTADOR ES SUSCEPTIBLE DE MONTARSE SOBRE UN BASTIDOR DE GIRO LIBRE, QUE SE UNE ENVOLADIZO AL CHASIS , PROPIAMENTE DICHO, DEL RODILLO COMPACTADOR , POR MEDIO DE UNOS RODAMIENTOS.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: CONSTRUCCIONES MAQUINARIA OBRAS PUBLICAS LEBRERO, S.A. (COMOPLESA). Inventor/es: LEBRERO MARTINEZ, PEDRO, LEBRERO MARTINEZ, AMANCIO. Clasificación: F16F15/14, E01C19/23.

NUEVO SISTEMA AISLANTE DE LAS VIBRACIONES EN COMPACTADORES. NUEVO SISTEMA AISLANTE DE LAS VIBRACIONES EN COMPACTADORES, DE UTILIDAD EN COMPACTADORES VIBRATORIOS AUTOPROPULSADOS, QUE SE CONFORMAN POR UN CHASIS EN EL QUE SE MONTA EL RODILLO COMPACTADOR , Y UN SEGUNDO CHASIS EN EL QUE SE MONTA LA CABINA , Y LOS ELEMENTOS PARA LA AUTOPROPULSION, CONSITUYENDOSE EL SISTEMA AISLANTE POR UNA SERIE DE AMORTIGUADORES A TRAVES DE LOS CUALES SE UNE EL TRAVESAÑO AL CHASIS PARA SU UNION CON EL CHASIS.

Sección de la CIP Física

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: COBIAN SCHROEDER, CARLOS. Clasificación: G03G5/14, G03G16/00.

PROCEDIMIENTO DE TRANSFERENCIA DIRECTA DE DATOS E IMAGEN EN LA PRODUCCION DE CARNETS DE IDENTIDAD DE PAPEL VALOR PLASTIFICADO DE ALTA SEGURIDAD. EL CARNET QUE SE OBTIENE MEDIANTE EL PROCEDIMIENTO, ESTA CONSTITUIDO POR TRES CAPAS BASICAS, UNA DE ELLAS INTERMEDIA CONSTITUTIVA DEL PAPEL VALOR, Y DOS CUBIERTAS DE POLIESTER/POLIETILENO. LA IMPRESION DE LAS FILIGRANAS/IRIS SOBRE LA CAPA INTERMEDIA SE REALIZA DIRECTAMENTE SOBRE AMBAS CARAS O BIEN CON IMPRESIONES COMPLEMENTARIAS MEDIANTE EL DEPOSITO POR EXTRUSION EN CALIENTE DE UNA PELICULA POLIOLEFINICA COMPATIBLE CON POLIETILENO, PARA LLEVAR A CABO SEGUIDAMENTE LA IMPRESION A COLOR, SOBRE LA SUPERFICIE POLIOLEFINICA REFERIDA, DE UNA NUEVA CAPA EXTRUSIONADA. LA IMPRESION SE REALIZA MEDIANTE LASER Y LA PRODUCCION DE LOS CARNETS SE LLEVA A CABO EN CONTINUO, TODO ELLO UTILIZANDO COMPONENTES QUE PERMITEN LA TERMOSOLDADURA INTEGRAL DE TODAS SUS CAPAS,INCLUYENDO LA COMPLETA TERMOADHERENCIA DE LOS CORRESPONDIENTES PIGMENTOS TERMOPLASTICOS.

Sección de la CIP Física

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ONA ELECTRO-EROSION, S.A.. Inventor/es: MAIDAGAN, JAVIER. Clasificación: G05D15/01, G05B1/01.

SISTEMA PARA EL CONTROL DE LA CATENARIA DEL HILO DE UNA MAQUINA DE ELECTRO-EROSION, CARACTERIZADO PORQUE SE FORMA LA CATENARIA ENTRE UNOS MEDIOS LANZADORES DE HILO GOBERNADO POR UN MOTOR Y UNA POLEA DE FRENADO, Y PORQUE SE DISPONE DE MEDIOS PARA SUMINISTRAR UNA SEÑAL ELECTRICA CUYO VALOR ESTA CORRELACIONADO CON LA LONGITUD DEL HILO ENTRE UN PRIMER PUNTO FIJO AGUAS ARRIBA DE LA CATENARIA Y UN SEGUNDO PUNTO FIJO AGUAS ABAJO DE LA CATENARIA, SUMINISTRANDOSE DICHA SEÑAL COMO SEÑAL DE COMPARACION A UN COMPARADOR QUE RECIBE UNA SEÑAL DE REFERENCIA CORRELACIONADA CON UNA LONGITUD PREESTABLECIDA DE LA CATENARIA, ENVIANDOSE LA SEÑAL DE SALIDA DEL COMPARADOR A UNOS MEDIOS QUE GOBIERNAN EL MOTOR DE LOS MEDIOS LANZADORES DE HILO. SE UTILIZA EN EL CAMPO DE LAS MAQUINAS DE ELECTROEROSION.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: TARREGA TECHNICAL SERVICE, S.A. Inventor/es: TARREGA SANCHEZ, ANTONIO. Clasificación: D04B15/16.

SISTEMA ELECTRONICO PENDULAR DE SELECCION DE AGUJAS EN LAS MAQUINAS DE GENERO DE PUNTO. LA MAQUINA ESTA DOTADA DE UN ORDENADOR QUE GENERA IMPULSOS ELECTRICOS SEGUN UN PROGRAMA PATRON, CUYOS IMPULSOS ACTIVAN SELECTIVAMENTE A UNOS ELEMENTOS MAGNETICOS, UNOS DE ABSORCION Y OTROS DE RETENCION DE LOS JACKS PORTADORES DE LAS AGUJAS, CUYOS ELEMENTOS ESTAN DISPUESTOS EN LAS TORRES DE SELECCION DE CADA UNA DE LAS ESTACIONES ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA DEL CILINDRO Y CONTROLAN LOS DESPLAZAMIENTOS LONGITUDINALES DE LOS JACKS, QUE AL EFECTO PRESENTAN UNA PECULIAR CONFIGURACION, A BASE DE UNA SERIE DE PROMONTORIOS DE CONTACTO, ESTAN INSERTOS A ROTULA ENTRE LAS DOS RAMAS DE LA COLA DE LAS AGUJAS Y DESARROLLAN UN MOVIMIENTO PENDULAR.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: CARRE FABRA, JAIME. Clasificación: E06B1/34.

REVESTIMIENTO PARA PREMARCOS DE PUERTAS Y VENTANAS. CONSTA DE DOS LISTONES O MOLDURAS Y CON GALCES Y (3A) EN FORMA DE CUÑA. EL LISTON PRESENTA MEDIOS DE FIJACION AL PREMARCO , QUE PUEDEN SER PUAS O CLAVOS , TETONES Y CASQUILLOS O BIEN RANURAS Y RESALTES DENTADOS . EL RECUBRIMIENTO SE FIJA AL PREMARCO SIN NECESIDAD DE ENCOLARLO NI DE UTILIZAR ABRAZADERAS U OTROS MEDIOS DE PRESION PARA MANTENER FIJO EL REVESTIMIENTO DURANTE EL SECADO DE LA COLA.

Sección de la CIP Física

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: WOOLLEY, RICHARD L. Clasificación: G01S13/66.

METODO Y APARATO PARA DETERMINAR LA POSICION Y VELOCIDAD DE UN BLANCO EN UN ESPACIO INTERCIAL, INCLUYENDO EL METODO LOS PASOS DE: A) SEGUIR AL BLANCO Y PROPORCIONAR TRES COMPONENTES ORTOGONALES DE VELOCIDAD EN EL ESPACIO INERCIAL; B) COMPUTAR LA VELOCIDAD ESCALAR VT DEL BLANCO EN UN MARCO INERCIAL DE REFERENCIA OBTENIENDO LA RAIZ CUADRADA DE LA SUMA DE LOS CUADRADOS DE LAS COMPONENTES ORTOGONALES DE VELOCIDAD; Y C) COMPUTAR EL ANGULO DE ASPECTO DEL BLANCO CON RESPECTO A UNA LINEA DE MIRA TRAZADA A UNA PLATAFORMA COMO UNA FUNCION SINUSOIDAL INVERSA DE LA RELACION ENTRE UNA DE DICHAS COMPONENTES ORTOGONALES Y VT, CUANDO ESTAN DISPONIBLES TALES DATOS DE SEGUIMIENTO; Y, EN CASO CONTRARIO, D) ESTIMAR UNA MANIOBRA REAL DEL BLANCO A FIN DE DESARROLLAR UNA ZONA DE INCERTIDUMBRE MINIMA EMPLEANDO UNA SUPUESTA ACELERACION LATERAL DEL BLANCO DEL TIPO MAS DESFAVORABLE. APLICACION A SISTEMAS DE GUIA Y SEGUIMIENTO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/05/1990). Solicitante/s: GENENTECH, INC.. Inventor/es: ANDERSON, STEPHEN, KEYT, BRUCE. Clasificación: C12N15/00, C12N9/64, C07K13/00.

METODO PARA PRODUCIR UNA VARIANTE DE SECUENCIA DE AMINOACIDOS DE UN ACTIVADOR DE PLASMINOGENO. SE PREPARA UNA VARIANTE DE SECUENCIA DE AMINOACIDOS FIBRINOLITICAMENTE ACTIVA DE UN ACTIVADOR DE PLASMINOGENO, QUE TIENE UNO O MAS SITIOS QUE NO ESTAN GLICOSILADOS EN LA MOLECULA NATURAL PERO QUE ESTAN GLICOSILADOS EN LA VARIANTE. SE PUEDEN PREPARAR SECUENCIAS DE ADN QUE CODIFICAN LAS VARIANTES, ASI COMO VECTORES DE EXPRESION QUE INCORPORAN LAS SECUENCIAS DE ADN Y CELULAS HOSPEDANTES TRANSFORMADAS CON LOS VECTORES DE EXPRESION. LAS VARIANTES SE PUEDEN UTILIZAR EN UN PREPARADO FARMACEUTICO PARA TRATAR UNA ENFERMEDAD O CONDICION VASCULAR EN PACIENTES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: AB UVA. Inventor/es: GUDMUNDSON, ARNE. Clasificación: B21D1/00.

UN METODO PARA LA CORRECCION DE DESVIACIONES EN LA FORMA DE OBJETOS TEMPLADOS DUROS, EN QUE LOS OBJETOS SON CALENTADOS HASTA UNA TEMPERATURA QUE SE ENCUENTRA POR DEBAJO DE LA TEMPERATURA A LA CUAL ES AFECTADA ACUSADAMENTE LA ESTRUCTURA COMUNICADA A LOS OBJETOS DURANTE UN PROCESO DE CALENTAMIENTO PRECEDENTE (POR EJEMPLO, UNA TEMPERATURA DE ALREDEDOR DE 200GC), Y LUEGO ES CORREGIDA LA FORMA. SE DESCRIBE TAMBIEN UNA DISPOSICION DE APARATO QUE INCLUYE UN TRANSPORTADOR DE OBJETOS Y UNOS MEDIOS RECTIFICADORES DE LA FORMA DE OBJETOS, PARA PONER EN PRACTICA EL METODO.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: AGUIRRE SAGARDOY, PERPETUO AGUIRRE SAGARDOY, ANGEL AGUIRRE SAGARDOY, JESUS. Inventor/es: AGUIRRE SAGARDOY, ANGEL, AGUIRRE SAGARDOY, PERPETUO, AGUIRRE SAGARDOY, JESUS. Clasificación: A01C15/00.

PERFECCIONAMIENTOS EN MAQUINAS AGRICOLAS ABONADORAS. SE TRATA DE UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LAS MAQUINAS ABONADORAS QUE PROYECTAN EL PRODUCTO A ESPARCIR POR UN TUBO DE SALIDA , EL CUAL ES ACCIONADO POR UN BLOQUE DE MECANISMOS EN MOVIMIENTO DE VAIVEN HORIZONTAL, Y DE ACUERDO CON CUYOS PERFECCIONAMIENTOS AL MENCIONADO TUBO DE SALIDA DEL MATERIAL SE LE INCORPORA UNA BOQUILLA ESP/ARCIDORA EXTREMA , LA CUAL MEDIANTE UNAS SUPERFICIES ENRAMPADAS DEFINIDAS POR UNOS ARCOS FRONTALES, Y MEDIANTE UNAS ABERTURAS LATERALES, DETERMINA A MODO DE DIFERENTES DEFLECTORES QUE ORIENTAN EL PRODUCTO A LA SALIDA HACIA DISTINTAS ZONAS DE CAIDA SOBRE EL TERRENO; EN TANTO QUE LA PIEZA DEL BLOQUE DE MECANISMOS SOBRE LA QUE SE INCORPORA EL MENCIONADO TUBO , DETERMINA EN SU PROPIA CONFORMACION UNA ACUMULACION DE MASA POSTERIOR, ACTUANDO ASI ELLA MISMA COMO CONTRAPESO PARA FAVORECER EL MOVIMIENTO IMPULSOR DEL PRODUCTO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETA VENEZIANA CONTERIE S.P.A. Clasificación: E04C2/54.

ELEMENTO DE TABIQUE O MAMPARA QUE CONTIENE BOLAS DE VIDRIO, PARTICULARMENTE UTIL EN EL CAMPO DEL MOBILIARIO Y EMBELLECIMIENTO ARTISTICO, QUE COMPRENDE UNA COMBINACION DE BOLAS DE VIDRIO COLOREADAS Y UN RECIPIENTE PARA LAS MISMAS QUE PRESENTA UNA GRAN SUPERFICIE DE EXHIBICION Y UN REDUCIDO ESPESOR.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: TORNOS GARCIA DE GUADIANA, ADOLFO. Clasificación: C21C5/46, C21B7/12.

ESTE TAPON ESTA CONSTITUIDO POR LA FIGURA DE UN ELIPSOIDE, QUE DEJA DE LA PIQUERA DOS LUNULAS, LOGRANDO SU POSICIONAMIENTO, POR LO CUAL, SU CENTRO DE GRAVEDAD ESTA SITUADO EN EL SEMI-EJE INFERIOR DEL EJE VERTICAL.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Solicitante/s: NKK CORPORATION. Inventor/es: TAKAHASHI, KENJI, TANABE, HARUYOSHI, INDUE, SHIGERU, KAWAKAMI, MASAHIRO, IWASAKI,KATSUHIRO. Clasificación: C22B34/32, C22B5/10, F27B15/10.

UN METODO DE REDUCCION POR FUSION DE MATERIAS PRIMAS DE CROMO Y UN HORNO DE REDUCCION POR FUSION DE LAS MISMAS. LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA LLEVAR A CABO UNA REDUCCION POR FUSION DE MATERIA PRIMA DE CR TAL COMO MINERALES DE CR, GRANULOS DE MINERAL DE CR, ETC., PARA PRODUCIR DIRECTAMENTE METAL FUNDIDO CON UN ELEVADO CONTENIDO EN CR EN UN HORNO PROVISTO DE TOBERAS PARA SOPLADO DE GAS INFERIORES, TOBERA PARA SOPLADO DE GAS LATERAL Y UNA LANZA DE SOPLADO SUPERIOR. UN GAS INERTE SE SOPLA DESDE LA TOBERA INFERIOR PARA FORMAR UNA PARTE DE SOLEVANTAMIENTO EN LA SUPERFICIE DEL METAL FUNDIDO, Y EL GAS INERTE SE SOPLA DESDE LA TOBERA LATERAL CONTRA LA PARTE DE SOLEVANTAMIENTO, CON LO CUAL EL METAL FUNDIDO SE DIFUNDE EN UNA REGION DE LA ESCORIA DONDE LA MATERIA PRIMA CR VUELA A FIN DE ACELERAR UNA REDUCCION DE LAS MATERIAS PRIMAS DE CR POR C EN EL METAL FUNDIDO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: JEAN WALTERSCHEID GMBH.. Inventor/es: WEBER, WOLFGANG, KONRAD, MATHIAS. Clasificación: F16L21/04.

RACOR DE PREMONTAJE PARA EL ANILLO CORTANTE O EL ANILLO DE APRIETE DE UNA UNION ROSCADA PARA TUBOS. EN ESTA EXISTE EL PROBLEMA DE QUE A MENUDO SE SOBREPASA LA DURACION DE UTILIZACION, ES DECIR, QUE LAS DIMENSIONES CAMBIAN DE TAL FORMA QUE YA NO PUEDE GARANTIZARSE UN MONTAJE DEL ANILLO CONFORME CON SU FUNCION. LA LLEGADA AL FINAL DE LA DURACION DE UTILIZACION SOLO PUEDE COMPROBARSE MIDIENDO LAS DIMENSIONES DEL CONO INTERIOR DEL RACOR DE PREMONTAJE CON EL QUE ES COMPRIMIDO EL ANILLO EN EL PROCESO DE PREMONTAJE. SE PROPONE APLICAR UNA CAPA DE DESGASTE QUE DESTAQUE DEL MATERIAL DE BASE POR SU COLOR. SI LA CAPA DE COLOR, O SEA LA CAPA DE DESGASTE, HA DESAPARECIDO COMO CONSECUENCIA DEL DESGASTE, EN ESE CASO SALE A LA VISTA EL MATERIAL DE BASE.

Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Química y metalurgia

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: TAPIAS I OLLER, JORDI. Clasificación: A61L2/20, C01B13/10.

UN ARMARIO O CABINA DE ESTERILIZACION. CONSISTE EN LA INCORPORACION DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS: UNA ENTRADA DE AIRE U OXIGENO A LA CABINA O ARMARIO ; UN CIRCUITO GENERADOR Y DISTRIBUIDOR DE OZONO QUE DISPONE DE UNA BOMBA DE VACIO O COMPRESOR , EL PROPIO GENERADOR DE OZONO Y SUS VALVULAS CORRESPONDIENTES; Y UNA SALIDA DE OZONO YA UTILIZADO AL EXTERIOR PARA COMPLETAR EL CICLO Y RECUPERARSE LA CALIDAD DEL OZONO COMO GAS DE ESTERILIZACION. TAMBIEN SE PREVE LA POSIBILIDAD DE QUE EXISTA UN FILTRO PARA DESTRUIR EL OZONO A LA SALIDA DEL ARMARIO O CABINA Y LO CONVIERTA EN OXIGENO. APLICABLE A LA ESTERILIZACION DE INSTRUMENTOS Y UTENSILIOS PARTICULARMENTE SANITARIOS.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: E.R. CARPENTER COMPANY INC. Inventor/es: DIXON, LINDA, H. Clasificación: A61F5/56, A47G9/00.

ALMOHADA, PARTICULARMENTE ADECUADA PARA EVITAR Y/O REDUCIR LOS RONQUIDOS. LA ALMOHADA ANTI-RONQUIDOS INCLUYE UN MIEMBRO DE BASE QUE ESTA DE PREFERENCIA INCLINADO Y TIENE UN BORDE FRONTAL CURVO QUE ES DE MENOR ALTURA QUE EL BORDE TRASERO. LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL MIEMBRO DE BASE ADYACENTE AL BORDE FRONTAL TIENE UN TRAVESERO ALARGADO ASEGURADO A ELLA CUYO TRAVESERO ESTA CURVADO A LO LARGO DE SU LONGITUD PARA ADAPTARSE A LA FORMA CURVA DEL BORDE FRONTAL DEL MIEMBRO DE BASE. EL TRAVESERO INCLUYE TAMBIEN UN AREA PERIFERICA CURVA DE SECCION TRANSVERSAL PARA SOPORTAR COMODAMENTE EL CUELLO DE UN USUARIO. EL TRAVESERO Y EL MIEMBRO DE BASE, Y LA ELECCION DE LOS MATERIALES PARA ELLOS, ACTUAN CONJUNTAMENTE PARA ASEGURAR LA COMODIDAD Y TAMBIEN LA COLOCACION DE LA CABEZA DE UN USUARIO DE MODO QUE DISMINUYA EL BLOQUEO DEL PASAJE DE RESPIRACION DEL USUARIO CUANDO ESTE SE ENCUENTRE EN POSICION DE DORMIR SOBRE LA ESPALDA O DE COSTADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Solicitante/s: GUTIERREZ DE CEPEDA, JUAN. Clasificación: B62D6/02.

EL ESQUEMA DEL SISTEMA DE DIRECCION DE DESMULTIPLICACION VARIABLE EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DDVV-C2 APARECE EN LA FIGURA 3: AL GIRAR EL VOLANTE SE DESPLAZA LATERALMENTE LA BARRA Y ESTO HACE GIRAR EL BRAZO EN TORNO AL DEDO , DESPLAZANDO A SU VEZ LATERALMENTE LAS BARRAS DE ACOPLAMIENTO DE LA DIRECCION QUE FINALMENTE GIRAN LAS RUEDAS. PARA UN MISMO DESPLAZAMIENTO LATERAL DE LA BARRA 3, EL DESPLAZAMIENTO LATERAL DE LAS BARRAS DE ACOPLAMIENTO DE LA DIRECCION (Y CONSECUENTEMENTE EL GIRO DE LAS RUEDAS) DEPENDERA DE LA DISTANCIA DE LA ARTICULACION AL CENTRO DE GIRO , EL CUAL ES DESPLAZABLE VERTICALMENTE EN FUNCION DE LA VELOCIDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Solicitante/s: GUTIERREZ DE CEPEDA, JUAN. Clasificación: B62D6/02.

EL ESQUEMA DEL SISTEMA DE DIRECCION DE DESMULTIPLICACION VARIABLE EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DDVV-C4 APARECE EN LA FIGURA 3: AL GIRAR EL VOLANTE SE DESPLAZA LATERALMENTE LA BARRA DE EMPUJE , LA CUAL HACE ROTAR AL BRAZO , EL CUAL A SU VEZ DESPLAZA LATERALMENTE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO DE LA DIRECCION QUE FINALMENTE HARA GIRAR LAS RUEDAS. CUANDO EL CENTRO DE GIRO SE ENCUENTRA MUY CERCA DE LA BARRA DE EMPUJE ENTONCES UN PEQUEÑO GIRO DEL VOLANTE PROVOCARA UN GRAN GIRO DE LAS RUEDAS Y LA DIRECCION SERA MUY POCO DESMULTIPLICADA. CUANDO EL CENTRO DE GIRO SE ENCUENTRA LEJOS DE LA BARRA DE EMPUJE SERA NECESARIO GIRAR MAS EL VOLANTE PARA OBTENER UN PEQUEÑO GIRO DE LAS RUEDAS Y LA DIRECCION SERA MAS DESMULTIPLICADA. DESPLAZANDO VERTICALMENTE EL BRAZO MEDIANTE EL SISTEMA HIDRAULICO EN FUNCION DE LA VELOCIDAD (O DE CUALQUIER OTRO PARAMETRO), SE OBTIENE UNA DIRECCION DE DESMULTIPLICACION VARIABLE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Solicitante/s: GUTIERREZ DE CEPEDA, JUAN. Clasificación: B62D6/02.

EL ESQUEMA DEL SISTEMA DE DIRECCION DE DESMULTIPLICACION VARIABLE EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DDVV-C3 APARECE EN LA FIGURA 3: CUANDO GIRAMOS EL VOLANTE LO HACEN TAMBIEN LA COLUMNA DE DIRECCION Y EL PIÑON DE ATAQUE , EL CUAL AL ENGRANAR CON EL ARCO DENTADO OBLIGA A ROTAR EL BRAZO , EL CUAL A SU VEZ DESPLAZA LATERALMENTE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO DE LA DIRECCION , LA CUAL PRODUCE EL GIRO DE LAS RUEDAS. CUANDO EL CENTRO DE GIRO SE ENCUENTRA MUY CERCA DE LA BARRA SERA NECESARIO GIRAR MUCHO EL VOLANTE PARA CONSEGUIR UN PEQUEÑO GIRO DE LAS RUEDAS Y LA DIRECCION SERA MUY DESMULTIPLICADA. CUANDO EL CENTRO DE GIRO SE ENCUENTRA LEJOS DE LA BARRA ENTONCES UN PEQUEÑO GIRO DEL VOLANTE PRODUCE UN GRAN GIRO DE LAS RUEDAS Y LA DIRECCION ES POCO DESMULTIPLICADA. DESPLAZANDO EL CONJUNTO MEDIANTE EL SISTEMA HIDRAULICO EN FUNCION DE LA VELOCIDAD SE OBTIENE UNA DIRECCION DE DESMULTIPLICACION VARIABLE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: LONGA MOURIÑO, ANTONIO. Clasificación: F04B19/24.

PROCEDIMIENTO DE BOMBEO DE AGUA PARA GRANDES ALTURAS COMPUESTO E INTEGRADO POR TRES PRINCIPALES E IMPORTANTES GRUPOS O CONJUNTOS EN PERFECTA UNION Y CONJUNCION, SIENDO ESTOS, EL PRIMERO UN GRUPO CALENTADOR DE VAPOR CONSISTENTE EN UNA BATERIA DE CALDERAS QUEMADORAS CON LOS SOBRECALENTADORES DE VAPOR, EL SEGUNDO EL CONJUNTO VAPORIZADOR Y EL TERCERO Y ULTIMO EL CONJUNTO CONDENSADOR, ESTANDO DICHOS CONJUNTOS INTERCONEXIONADOS POR LAS CORRESPONDIENTES LINEAS DE TUBERIAS CONDUCTORAS.

Sección de la CIP Electricidad

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ADC TELECOMUNICATIONS, INC. Inventor/es: ENO, ROBERT ANTHONY. Clasificación: H01P1/10.

UN CONMUTADOR OPTICO PARA UN SISTEMA QUE INCLUYE SEÑALES TRANSPORTADAS SOBRE UNA PLURALIDAD DE FIBRAS OPTICAS. EL CONMUTADOR COMPRENDE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PLURALIDAD DE FIBRAS OPTICAS, TERMINANDO CADA UNA DE LAS FIBRAS EN UN EXTREMO TERMINAL. SE PROPORCIONA UN SEGUNDO CUERPO DE CONMUTADOR PARA MANTENER LAS FIBRAS DE LA PRIMERA PLURALIDAD EN UN CONJUNTO ORDENADO INTIMAMENTE EMPAQUETADO CON EXTREMOS TERMINALES DISPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE EN TORNO A UN PRIMER EJE COMUN. SE PROPORCIONA UN SEGUNDO CUERPO DE CONECTADOR PARA MANTENER LAS FIBRAS DE LA SEGUNDA PLURALIDAD EN UN SEGUNDO CONJUNTO ORDENADO. SE PREVE UN MECANISMO DE ALINEACION PARA ALINEAR EL PRIMER CONJUNTO ORDENADO CON EL SEGUNDO CONJUNTO ORDENADO Y SIENDO EL PRIMER CONJUNTO ORDENADO MOVIBLE A CUALQUIERA DE LA PLURALIDAD DE POSICIONES ANGULARMENTE DESPLAZADAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY. Inventor/es: BERRY, ROBERT L., SICILIANO, SAMUEL G. Clasificación: F25B9/00.

REFRIGERADOR RECUPERADOR CRIOGENO Y UN DESPLAZADOR PARA EL MISMO, QUE TIENE UN RECUPERADOR EN SU INTERIOR. EL RECUPERADOR SE ABRE EN UN EXTREMO A UN ESPACIO CALIENTE Y EN EL OTRO EXTREMO A UN ESPACIO FRIO. LA ABERTURA AL ESPACIO FRIO INCLUYE UN ORIFICIO EXTREMO Y UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS RADIALES. LOS ORIFICIOS RADIALES SIRVEN COMO PASILLOS SECUNDARIOS EN EL CASO DE QUE EL ORIFICIO EXTREMO RESULTE BLOQUEADO POR CONTAMINANTES. LA VIDA DEL REFRIGERADOR CRIOGENO ES POR LO TANTO AUMENTADA GRANDEMENTE. EL DESPLAZADOR INCLUYE UN MIEMBRO DE FORMA CILINDRICA, UN RECUPERADOR DENTRO DE DICHO MIEMBRO QUE TIENE UNA CAMARA ALARGADA Y UNA PLURALIDAD DE ABERTURAS RADIALES, Y MEDIOS PARA LA TRANSMISION DE CALOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ELECTRORREC, S.A. Inventor/es: COSTA COMPANY, ARTURO. Clasificación: B65H54/22.

MAQUINA ENROLLADORA DE UN CABLE O UN TUBO, COMPRENDIENDO UN GRUPO DE SOPORTE Y TRACCION DE UN CARRETE DE EJE HORIZONTAL, EN EL QUE SE ENROLLA EL CABLE O TUBO CAPA A CAPA, Y UN DISPOSITIVO GUIADOR DEL ELEMENTO DE GRAN LONGITUD. EL GRUPO DE SOPORTE ESTA DISPUESTO ESTATICO, EN TANTO QUE EL DISPOSITIVO GUIADOR ESTA GOBERNADO POR UNOS MEDIOS DE GOBIERNO QUE LE PROPORCIONAN UN DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL UNIFORME CON RESPECTO AL CARRETE, COMPRENDIENDO EL CONJUNTO UNOS MEDIOS CONTROLADORES DE LA VELOCIDAD ANGULAR DEL CARRETE Y UNOS MEDIOS REGULADORES DE LA VELOCIDAD DE DESPLAZAMIENTO TRANSVERSAL DEL DISPOSITIVO GUIADOR. LOS CITADOS MEDIOS DE GOBIERNO DEL DISPOSITIVO GUIADOR COMPRENDEN UN HUSILLO HORIZONTAL Y UNA TUERCA ENGRANADA SOBRE EL MISMO ESTANDO SOMETIDO EL HUSILLO A LA ACCION DE UN ELECTROMOTOR PASO A PASO QUE ACTUA AL RECIBIR UN IMPULSO ENVIADO POR LOS CITADOS MEDIOS CONTROLADORES DE LA VELOCIDAD ANGULAR DEL CARRETE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Solicitante/s: GAVALDA MONNE, LUIS. Clasificación: B61F7/00.

MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE DE INVENCION PRINCIPAL NUMERO 5.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: TORRES MARTINEZ,MANUEL. Clasificación: B65H19/10.

EMPALMADOR AUTOMATICO PARA ALIMENTADORES DE BANDAS DE PAPEL. SE CONSTITUYE POR UN GRUPO EMPALMADOR FORMADO POR SENDOS RODILLOS , CON MEDIOS PROPIOS DE RETENCION DEL ELEMENTO LAMINAR A EMPALMAR Y MEDIOS INTERNOS DE CORTE, ESTANDO RELACIONADOS ESTOS RODILLOS CON UNOS MECANISMOS QUE POSIBILITAN SU MOVIMIENTO INDEPENDIENTE, TANTO ENEL SENTIDO DE GIRO SOBRE SI MISMOS, COMO EN EL DE ACERCAMIENTO Y SEPARACION, PERMITIENDO UN EMPALME EFICAZ TANTO A TESTA COMO CON SOLAPE. EL ALMACEN PRESENTA ENFRENTADOS SENDOS CARROS PORTA-RODILLOS , CON LA PARTICULARIDAD DE QUE, EN EL MOMENTO DEL EMPALME, AMBOS CARROS SE ACERCAN ENTRE SI, DE MANERA QUE TIENEN QUE REALIZAR LA MITAD DEL DESPLAZAMIENTO DE LAS SOLUCIONES CONVENCIONALES, EN LAS QUE SOLO SE DESPLAZA UN CARRO, REQUIRIENDO ASI DE UNA MENOR ACELERACION, EN UNOS MOVIMIENTOS DE MENOR BRUSQUEDAD.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: GUILERA NUBIOLA, JOSE MARIA. Clasificación: B66B13/12.

ESTE DISPOSITIVO PARA LA APERTURA Y CIERRE AUTOMATICO DE LAS PUERTAS DE RELLANO DE UN ASCENSOR, CONSISTE EN UNA PLACA BASE UNIDA A LA PLACA PORTARRUEDAS DE LAS PUERTAS DE LA CABINA DEL ASCENSOR, PORTADORA DE UNOS EJES PARA DOS SECTORES DENTADOS SUPERIORES Y OTROS DOS INFERIORES EN MUTUO ENGRANE Y EN ARTICULACION CON UNAS BARRAS DE MOVIMIENTO VERTICAL, LOS CUALES SECTORES DENTADOS POSEEN UN BRAZO DOTADO DE UN CASQUILLO QUE EFECTUA CONTACTO CON UNA LEVA DE LA PALANCA DE ENCLAVAMIENTO CON ACCIONAMIENTO MOTOR GIRATORIO, UNIENDOSE DICHAS BARRAS A UNOS RESORTES DE TRACCION EN SENTIDO DESCENDENTE Y QUE, POR DESPLAZAMIENTO LATERAL, PRESIONAN UNAS RUEDAS MONTADAS EN LA PALANCA DE ENCLAVAMIENTO DE LAS PUERTAS DE RELLANO Y RELACIONADA CON UN CONTACTO DE ENCLAVAMIENTO CERRADO. ESTE DISPOSITIVO SIRVE PARA ABRIR Y CERRAR CONJUNTAMENTE LAS PUESTAS DE CABINA Y DE RELLANO DEL ASCENSOR EN FUNCIONAMIENTO NORMAL, Y LA APERTURA MANUAL DESDE EL INTERIOR DE LA CABINA EN CASO DE FALTA DE FLUIDO ELECTRICO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAL SOLVALL, S.L. Inventor/es: SOLER VALLRIBERA, EMILIO, SOLER VALLRIBERA, JOSE. Clasificación: B23Q3/00, F16H39/01.

MECANISMO DE TURBINA NEUMATICA PARA MAQUINAS RECTIFICADORAS, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA CAJA-SOPORTE EN LA QUE EL EJE PORTADOR DE LA HERRAMIENTA VA ACOPLADO A UNA TURBINA ACCIONADA POR AIRE, CARACTERIZADO PORQUE, A DIFERENCIA DE LOS CONOCIDOS CUYA FRAGIL Y RIGIDA TURBINA DE PALETAS IMPIDE DESARROLLAR GRANDES POTENCIAS, EL PRESENTE MECANISMO INCORPORA UNA TURBINA COMPACTA CON UNA PARTE CILINDRICA (3') QUE COMPRENDE DISTRIBUIDOS EQUIDISTANTEMENTE EN SU SUPERFICIE CIRCULAR UNOS ENTRANTES OBLICUOS QUE DESCRIBEN UNOS ARCOS DE PROFUNDIDAD PROGRESIVA EN SU TRAZADO Y QUE REBASAN POR UN EXTREMO UNO DE LOS BORDES DE DICHA PARTE CILINDRICA (3') PARA QUE EL AIRE QUE RECIBEN, Y QUE HACE GIRAR LA TURBINA , SE ESCAPE POR DICHO EXTREMO, SOLIDARIZANDOSE DICHA TURBINA AL EJE MEDIANTE UNA TUERCA ACOPLADA EN UNA ZONA ROSCADA (4'') DEL MISMO Y QUE APRISIONA A LA TURBINA CONTRA UNO DE LOS ANILLOS DE UNO DE LOS RODAMIENTOS A BOLAS ENTRE LOS QUE GIRA EL EJE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: FATA AUTOMATION S.P.A.. Inventor/es: DI ROSA, GAETANO. Clasificación: B23K37/04.

INSTALACION PERFECCIONADA PARA LA SOLDADURA DE CARROCERIAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES EN UNA ESTACION UNICA DE TRABAJO, A LA CUAL DICHAS CARROCERIAS SON ALIMENTADAS EN SUCESION Y DONDE ESTAN DISPUESTOS UTILLAJES DE TRABAJO DE LAS CARROCERIAS, COMPRENDIENDO DICHOS UTILLAJES MEDIOS DE POSICIONADO, DE BLOQUEO, Y EVENTUALES MEDIOS DE SOLDADURA. CARACTERISTICAMENTE DICHOS UTILLAJES ESTAN SOPORTADOS POR UN PAR DE UNIDADES OPUESTAS GIRATORIAS, COMPRENDIENDO CADA UNIDAD POR LO MENOS DOS GRUPOS DE UTILLAJES, DIFERENTES ENTRE SI, QUE PUEDEN SER LLEVADOS ALTERNATIVAMENTE EN CORRESPONDENCIA CON LA MENCIONADA ESTACION PARA REALIZAR TRABAJOS RESPECTIVAMENTE SOBRE CARROCERIAS DE TIPO DIFERENTE.

Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ESPANSIONE MARKETING S.R.L. Inventor/es: POMAR, RODOLFO. Clasificación: G05G7/02, F02N11/10.

DISPOSITIVO PARA EL MANDO A DISTANCIA DE CIRCUITOS ELECTRICOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR PARA EL MANDO A DISTANCIA DEL ENCENDIDO Y APAGADO DEL MOTOR, APERTURA Y CIERRE DE LAS PUERTAS, ACTIVACION Y DESACTIVACION DE LA ALARMA DEL VEHICULO AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE UNA FASE RECEPTORA DE UNA SEÑAL CODIFICADA, TRANSMITIDA POR UN TRANSMISOR Y CAPAZ DE PROPORCIONAR UNA SEÑAL DESCODIFICADA, UNA FASE DISCRIMINADORA, OPERATIVAMENTE ASOCIADA A DICHA FASE RECEPTORA PARA CONFRONTAR LA SEÑAL DESCODIFICADA A LA SALIDA DE ESTA ULTIMA CON UNA SEÑAL CODIFICADA DE REFERENCIA APLICADA EN DICHA FASE DISCRIMINADORA Y CONTROLAR UNA PLURALIDAD DE CIRCUITOS DISPUESTOS PARA EL MANDO DE LA PUESTA EN MARCHA Y APAGADO DEL MOTOR, PARA LA APERTURA Y CIERRE DE LAS PUERTAS Y OPCIONALMENTE PARA LA ACTIVACION Y DESACTIVACION DE LA ALARMA DEL VEHICULO AUTOMOVIL.