FRENO PARA BICICLETAS Y SIMILARES.

FRENO PARA BICICLETAS Y SIMILARES, DEL TIPO QUE CONSTAN DE DOS RAMAS DE HORQUILLA ARTICULADAS ENTRE SI,

PORTADORAS EN UNO DE SUS EXTREMOS DE SENDAS PASTILLAS DE FRENO SITUADAS A AMBOS LADOS DE LA LLANTA DE LA RUEDA A FRENAR, CUYA HORQUILLA TIENDE A SITUARSE EN UNA POSICION INOPERANTE EN LA QUE MANTIENE SEPARADAS LAS PASTILLAS DE LA LLANTA Y ES ACCIONADA A TRAVES DE LA PALANCA SITUADA EN EL MANILLAR DE LA BICICLETA, POR MEDIO DE UN CABLE TENSADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR EL HECHO DE QUE SE CARACTERIZA FUNDAMENTALMENTE POR EL HECHO DE QUE LA HORQUILLA MOVIL CONSTA DE DOS RAMAS PRACTICAMENTE SIMETRICAS, LAS CUALES ESTAN ARTICULADAS A TRAVES DE JUEGOS DE PEQUEÑOS BRAZOS, A UNA PIEZA CENTRAL MOVIL, DESPLAZABLE AXIALMENTE EN UNA GUIA DE UN SOPORTE DEL FRENO, ACCIONADA POR UN TIRANTE CONECTADO A LA PALANCA DE MANDO DEL FRENO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PUIG GARCIA, ALBERTO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 5 de Junio de 1987.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 22 de Noviembre de 1988.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62L1/14 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62L FRENOS ADAPTADOS ESPECIALMENTE A CICLOS.B62L 1/00 Frenos; Sus instalaciones (frenos por contrapedal B62L 5/00). › estando montados sobre palancas los órganos que giran alrededor de ejes distintos.

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