CARRETON PARA VEHICULOS LIGADOS A PISTAS ESPECIALMENTE VEHICULOS SOBRE CARRLES.
EL CARRETON PARA VEHICULOS LIGADOS A PISTAS O SOBRE CARRILES, QUE SIRVE PARA EL ALOJAMIENTO DE POR LO MENOS UNA CAJA O SUPERESTRUCTURA DE VEHICULO, ESTA PROVISTO DE POR LO MENOS DOS JUEGOS DE RUEDAS.
CADA JUEGO DE RUEDAS (2, 2') ESTA DISPUESTO EN UN ARMAZON PROPIO (3, 3'). LOS ARMAZONES (3, 3') ESTAN UNIDOS ENTRE SI A TRAVES DE MEDIOS DE RESORTE (5), POR UN LADO, Y POR OTRO LADO BASCULABLEMENTE EN UN APOYO DE ROTACION VERTICAL (7), SIMETRICAMENTE CON RELACION A LOS JUEGOS DE RUEDAS (2, 2'). EN ESTE CASO LOS MEDIOS DE RESORTE (5) PUEDEN SER CARGADOS ELASTICAMENTE EN EL ESPACIO (TRIDIMENSIONALMENTE). CON ELLO PROPORCIONAN TAMBIEN UN EFECTO DE RESORTE PRIMARIO. LOS ARMAZONES ESTAN ESTRUCTURADOS COMO SEMIBASTIDORES EN FORMA DE C (3, 3') QUE ESTAN DISPUESTOS SIMETRICAMENTE ENTRE SI, Y ESTAN APOYADOS ELASTICAMENTE (5) UNO SOBRE OTRO EN CADA CASO A TRAVES DE POR LO MENOS UNA MENSULA (4, 4') QUE SOBRESALE DE LOS SEMIBASTIDORES (3, 3'). CON ELLO NO RESULTAN CON RELACION A LOS JUEGOS DE RUEDAS (2, 2') MOVIMIENTOS RELATIVOS RECIPROCOS DE NINGUN TIPO QUE PROCEDAN DE UNA MARCHA POR UNA CURVA. ESTE TIPO CONSTRUCTIVO AMPLISIMAMENTE IDENTICO DE LOS CARRETONES MOTORIZADOS Y DE LOS CARROS DE RODADURA NO MOTORIZADOS PUEDE ADAPTARSE A TODAS LAS DISPOSICIONES ESCOGIDAS DE CARRETONES. PROPORCIONA ADEMAS, EN EL CASO DE UTILIZARSE PEQUEÑOS DIAMETROS DE RUEDAS, CONDICIONES DE SUBIDA Y BAJADA FAVORABLES PARA LOS VEHICULOS Y UN SUELO DE VEHICULO BAJO Y CONTINUO, TOMANDOSE EN CONSIDERACION SIN EMBARGO TODAS LAS CONDICIONES DE UNA SALIDA ESTABLE DESDE UNA RECTA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SIG SCHWEIZERISCHE INDUSTRIE-GESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: 8212 NEUHAUSEN A.R..
Inventor/es: HARSY, GABOR, VAN LEUWIJK, WILLY.
Fecha de Solicitud: 24 de Abril de 1987.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Noviembre de 1988.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 3/00 Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad). › con ejes o ruedas accionadas.
- B61F5/38 B61F […] › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Instalaciones o dispositivos para ajustar o para permitir el autoajustamiento de ejes de ruedas o de bogies en las curvas, p. ej. ejes de juego transversal, ejes oscilantes.
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