FILTRO DE ACEITE PARA MOTORES DE VEHICULOS DE COMBUSTION INTERNA.
Filtro de aceite para motores de vehículos de combustión interna,
del tipo de los constituidos por una cámara extrema superior calentada por una resistencia eléctrica, de modo que el aceite que ha pasado por el cartucho presenta una evaporación de las impurezas líquidas que contiene, caracterizado porque el filtro se constituye de dos cuerpos relacionados entre sí en sentido axial, uno de los cuales presenta en su fondo un escalonamiento horadado central, mientras que en sentido perpendicular a su eje presenta un conducto de entrada de aceite a presión, parte del cual entra a través de una toma intermedia al cuerpo inferior donde va dispuesto el cartucho filtrante, que define con el fondo de este segundo cuerpo una cámara donde el aceite pasa a un conducto central axial y que discurre hasta el extremo libre del escalonamiento, de modo que el aceite filtrado se decanta por los diferentes rebajes del escalonamiento y cae el fondo del primer cuerpo en el que el conducto de entrada presenta en su zona libre una disminución de sección localizada en el interior de un manguito de salida del aceite, de forma que el aceite que circula por el conducto de entrada en el estrechamiento de sección crea una succión de aceite filtrado el cual conjuntamente con el que circula por dicho conducto sale a presión por la salida practicada en el primer cuerpo del filtro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ECONOIL, S.A.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ZARAGOZA.
Fecha de Solicitud: 25 de Junio de 1984.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 4 de Junio de 1985.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01M11/03 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o de un interés distinto que, los grupos F01M 1/00 - F01M 9/00. › Montaje o conexión de los medios para purificar el lubrificante relativo a máquinas o motores; Elementos constitutivos de dichos medios.
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