"DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EL APROVECHAMIENTO DE LA ENERGIA DEL VIENTO".

1. Dispositivo perfeccionado para el aprovechamiento de la energía del viento,

caracterizado por constituirse por un eje vertical con posibilidad de giro al que solidaria y perpendicularmente se unen unos largueros, diametralmente opuestos, superiores e inferiores, unidos entre sí por una pluralidad de tirantes verticales que configuran un conjunto de emparrillado simétrico sobre el que se fijan, articuladamente unidas a cada larguero superior, al menos, sendas superficies planas a modo de velas que presentan la particularidad de estar colocadas en las caras opuestas del emparrillado; de modo que mientras una de ellas por la acción del viento queda apoyada sobre él provocando un par de giro, la otra se alza por dicha sección no oponiendo resistencia hasta completar media vuelta en el que el ciclo se invierte entrando en acción la vela en reposo y viceversa .
2. Dispositivo perfeccionado para el aprovechamiento de la energía del viento, en todo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque se han previsto medios tal como un varillaje angularmente desfasado y otros medios por gravedad que con el giro del eje, actuando sobre las velas, favorezcan el plegado y desplegado de éstas según un perfecto ciclo teórico de movimientos que obliguen a las velas en su movimiento correcto y con ello a un máximo aprovechamiento de la energía del viento.
3. Dispositivo perfeccionado para el aprovechamiento de la energía del viento, en todo de acuerdo con la reivindicación 1 caracterizado porque varias unidades pueden ser agrupadas dotando de movimientos a un eje engranado común que mantiene asimismo un cierto desfase angular regular entre los diversos planos de emparrillado con sus velas a fin de que en cualquier dirección del viento el momento de arranque sea suficientemente grande.
4. Dispositivo perfeccionado para el aprovechamiento de la energía del viento, en todo de acuerdo con las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque la articulación de la vela sobre su larguero superior es desplazable en contra de un elemento elástico tarado previamente según el eje de dicho larguero de modo que una fuerza centrífuga excesiva puede provocar un plegado de la vela que da lugar a un descenso en el par motor hasta recuperar la posición de equilibrio constituyendo así un elemento de regulación automática.
5. Dispositivo perfeccionado para el aprovechamiento de la energía del viento, en todo de acuerdo con las anteriores, reivindicaciones, caracterizado porque la superficie simétrica a cada lado del eje, especialmente a partir de un cierto tamaño, puede ser dividida por un cierto número de largueros intermedios paralelos a los principales que de este modo permiten la incorporación de múltiples velas de menor tamaño en cada cara que ofreciendo una misma superficie activa presentan una menor inercia para sus movimientos de alzado y bajada sobre el emparrillado.
6. Dispositivo perfeccionado para el aprovechamiento de la energía del viento.