DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EL ACCIONAMIENTO DEL CAMBIO DE MARCHAS EN MOTOCICLETAS LIGERAS.
Dispositivo perfeccionado para el accionamiento del cambio de marchas en motocicletas ligeras,
caracterizado por estar constituido por un pedal con talonera (10) cuya zona central queda unido de forma articulada al soporte (12) por la acción del eje (11) soporte que esta fijado a la carcasa (13) de la motocicleta en la que se le quiera instalar, presentando a su vez el pedal con talonera (10) una orejeta (14) que queda situada en la zona inferior de la carcasa (13) propiamente dicha de la motocicleta, orejeta (14) que presenta en su extremo un taladro que permite la colocación y solidarización de la barra cilíndrica (15), que trasmitirá el movimiento cuando se active el pedal (10) a la protuberancia (17) de un convencional selector selector (16) que está dotado a su vez de otra protuberancia (1b) en la que se le solidarizará la barra cilíndrica (19), encargada de trasmitir el movimiento producido por la protuberancia (1b) como consecuencia del accionamiento el pedal (10) a la palanca (20) que acciona al cambio de marchas propiamente dicho.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: QUINTANILLA FERNANDEZ, RICARDO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 30 de Noviembre de 1982.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Octubre de 1983.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62K23/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › accionada a pie.
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