BOMBA DE GASOLINA PERFECCIONADA PARA MOTOCICLETAS.
1.Bomba de gasolina perfeccionada para motocicletas, caracterizada esencialmente porque está constituida por dos cámaras,
una de admisión y otra de escape provistas de medios de conexión y comunicadas entre sí por una válvula de membrana accionada por la depresión cíclica del cárter del motor, estando la válvula de membrana dispuesta en una cámara de aspiración-comprensión y preveyéndose bajo la membrana un pistón hueco enfrentado con la boca de la cámara de escape, habiéndose dispuesto sobre la membrana una caperuza de fijación que comprende un resorte que, alojado en un asiento fijo a la membrana, tiende a empujarla, con la particularidad de que la caperuza a través de un conducto en el que se intercala un disco provisto de un orificio calibrado, comunica con el cárter motor del que proviene la aspiración cíclica que acciona la membrana, estando dicho conducto dotado de un terminal de conexión a manguera flexible.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: POUS QUILEZ,ALBERTO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 15 de Diciembre de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 25 de Octubre de 1982.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M59/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › Bombas caracterizadas por su adaptación a empleos o condiciones particulares.
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