PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE IGNICION POR COMPRESION.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE IGNICION POR COMPRESION.
EN UN MOTOR DE CUATRO TIEMPOS SE SINCRONIZA LA APERTURA DE LA VALVULA DE ADMISION Y EL CIERRE DE LA DE ESCAPE, DE MANERA QUE ESTA SE CIERRE TOTALMENTE ANTES DE LA TEMPERATURA DE AQUELLA, CON LO CUAL SE IMPIIDE LA SALIDA DE AIRE NUEVO POR LA LUMBRERA DE ESCAPE. ESTE SINCRONISMO SE CONSIGUE MEDIANTE UN ARBOL DE LEVAS DE CONFIGURACON Y SITUACION CONVENIENTES.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: RAY GARRETT MCINTIRE
DOUGLAS NMI COLVETTE.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 896 BLACK FOOT TRAIL,JAMERSTOWN,OHIO.
Fecha de Solicitud: 3 de Marzo de 1981.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Octubre de 1981.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B1/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 1/00 Motores caracterizados por compresión de una mezcla aire-combustible (caracterizados por compresión simultánea de una mezcla de aire-combustible y compresión de aire, o caracterizados por con encendido provocado y encendido mediante compresión;a la vez F02B 11/00). › con encendido por compresión (con la carga aire-combustible inflamada mediante encendido por compresión de un combustible adicional F02B 7/00).
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