TRANSMISION MECANICA PARA EL ACCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE DE UN VEHICULO.

Transmisión mecánica para el accionamiento del embrague de un vehículo,

caracterizada por constituirse mediante una pareja de grupos de piezas, destinados a fijarse, respectivamente, al chasis del vehículo y a la caja de cambio, relacionándose entre sí dichos grupos de piezas mediante un cable de tracción, estando uno de los aludidos grupos constituido a partir de una placa fijable al chasis, que se prolonga, aproximadamente en su zona media, en un vástago perpendicular en función de eje de basculación para una biela, la cual por uno de sus extremos recibe articuladamente a una horquilla establecida en el extremo correspondiente de un brazo relacionado con el pedal de accionamiento del embrague, mientras que en su otro extremo recibe, también de forma articulada, a una pletina de configuración en U que está dotada en su rama media de una ranura rematada en una expansión circular para acoplamiento de la cabeza del cable de tracción, con la particularidad de que la citada placa cuenta además con una prolongación laminar acodada en la que existe un orificio prolongado exteriormente en un casquillo cilíndrico que constituye un paso-guía para el cable, estando todo ello en combinación con el otro grupo de piezas que se constituye a partir de una placa de configuración general trapecial isoscélica, dotada de un acodamiento transversal medio y cuya base mayor se prolonga en dos aletas laterales provistas de orificios, existiendo además otro orificio centrado sobre el sector acodado correspondiente a su base menor y contando en dicha base menor con un casquillo cilíndrico de amplitud coincidente con dicha base y en el que juega la rama media de una varilla de configuración en U, de largas ramas ligeramente divergentes y dotadas en sus extremos de sendos sectores roscados previstos de tuercas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GAZTAÑETA BAZTARRIKA,JOSE
JAUREGUI BELANDI,JULIAN
.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: GUIPÚZCOA.

Fecha de Solicitud: 6 de Marzo de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Abril de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K17/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 17/00 Disposiciones o montaje de las transmisiones en los vehículos (ejes que transmiten el par B60B 35/12; transmisiones y mecanismos de dirección combinados para dirigir las ruedas no orientables B62D 11/00; embragues en sí , p. ej. su construcción, F16D; engranajes en sí , p. ej. su construcción, F16H). › caracterizadas por la disposición, el emplazamiento o el tipo de embrague.
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