GATO NEUMATICO PARA AUTOMOVILES.

1. Gato neumático para automóviles, que se caracteriza por constituirse en base de un balón inflable con forma general cilíndrica,

obtenido de material sintético, con resistencia, flexibilidad y dimensiones apropiadas, en el que se ha provisto lateralmente un racor para la entrada del gas y ulterior salida del mismo una vez cumplida su función.
2. Gato neumático, según la reivindicación anterior, que se caracteriza porque para el inflado del comentado balón cilíndrico a la presión necesaria se utilizan los propios gases del motor del automóvil, funcionando en tanto el coche se halla en reposo, a cuyo efecto se ha previsto una manga flexible dotada por un extremo de un manguito que se ajusta al tubo de escape y por el opuesto de una válvula unidireccional que se acopla fuertemente al racor del talón cilíndrico con la ayuda de una maneta de apriete.
3. Gato neumático, según las reivindicaciones 1 y 2, que se caracteriza porque la función de la válvula unidireccional cumple el doble efecto de permitir la entrada de los gases al balón cilíndrico e impedir que la presión de éste los impulse en vía de retroceso o salida, dando lugar al adecuado inflado del mismo y a la paulatina elevación del lateral del coche para facilitar la ejecución de la reparación a efectuar.
4. Gato neumático, según las reivindicaciones 1 a 3, que se caracteriza porque una vez obtenida la presión necesaria y elevado suficientemente el lateral del coche para la realización de la reparación, se apaga el motor y se desmonta el manguito de su acoplamiento con el tubo de es cape, quedando el vehículo dispuesto para la manipulación que convenga.
5. Gato neumático, según las reivindicaciones 1 a 4, que se caracteriza porque, ultimada la reparación, se procede a desacoplar la válvula unidireccional y el racor, con cuya maniobra el balón cilíndrico, o gato neumático propiamente dicho, expulsará los gases contenidos y el lateral levantando descenderá hasta conseguir la posición normal del vehículo.
6. Gato neumático para automóviles.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CHAMBERGO LLONTOP,MARIA DORA.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Fecha de Solicitud: 30 de Mayo de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Marzo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66F1/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › B66F 1/00 Dispositivos, p. ej. gatos, para elevar cargas mediante etapas determinadas. › y siendo accionados los dispositivos por presión de fluido.

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