DISPOSITIVO GENERADOR DE IMPULSOS PARA ENCENDIDO ELECTRONICO DE VEHICULOS.
1.Dispositivo generador de impulsos para encendido electrónico de vehículos,
que siendo de especial aplicación a vehículos automóviles dotados de un delco convencional, eliminado el ruptor y sin modificación alguna del delco, esencialmente se caracteriza por constituirse mediante un cuerpo prismático dotado de una perforación pasante en la que se aloja el eje del soporte del ruptor, cuyo cuerpo comporta en su interior un circuito electrónico de tratamiento de la señal suministrada por una bobina inductiva, enfrentada al árbol de leva o eje del delco, estando dicha bobina dimensionada en orden a variar sus parámetros eléctricos en función de la proximidad de un cuerpo metálico, habiéndose previsto la inclusión de un tornillo prisionero, dispuesto ortogonalmente a la citada perforación pasante y constitutivo del medio de fijación del conjunto, así como de un órgano de reglaje para la distancia, consistente entre el dispositivo y el eje del delco.
2.Dispositivo generador de impulsos para encendido electrónico de vehículos, según reivindicación anterior, caracterizado porque su circuito electrónico produce un impulso eléctrico cuando el máximo de una leva del eje del ruptor se enfrenta a la bobina inductiva.
3.Dispositivo generador de impulsos para encendido electrónico de vehículos, según reivindicación anteriores, caracterizado porque comprende medios de fijación compatibles con los medios de fijación de los ruptores convencionales.
4.Dispositivo generador de impulsos para encendido electrónico de vehículos, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el circuito electrónico y su bobina inductiva van encapsuladas en el seno de un resina sintética.
5.Dispositivo generador de impulsos para encendido electrónico de vehículos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MARTINEZ GARCIA,ALFREDO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 11 de Marzo de 1980.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 13 de Mayo de 1981.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02P3