UN FRENO DE DISCO DEL TIPO DE PINZA FLOTANTE.

1.Un freno de disco del tipo de pinza flotante, en el que un disco de freno gira en el sentido principal de la marcha y fijado a uno de los costados de dicho disco de freno hay un soporte de freno no giratorio que,

en parte, se extiende sobre el borde del disco de freno y guía a una pinza de freno que puede desplazarse axialmente entre unas superficies de guía paralelas al eje del disco y que soportan a dicha pinza de freno en la dirección circular del disco de freno, estando enlazada dicha pinza de freno con unas zapatas de freno que hay a cada lado del disco de freno por medio de unas pastillas que dicha pinza tiene, que se extienden paralelamente al disco de freno, estando una primera de dichas zapatas de freno sostenida y guiada por el soporte de freno del lado en que dicho soporte de freno está sujetado, caracterizado porque en el sentido principal de giro del disco de freno, en el lado en que está sujeto el soporte de freno (4), una fuerza (23) que actúa sobre la pinza de freno mantiene a dicha pinza (13) sin juego alguno contra su superficie de apoyo (10) que, con relación a la marcha del disco, es de tiro o arrastre.
2.Un freno de disco del tipo de pinza flotante, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la posición del conjunto del freno de disco de pinza flotante y acción localizada es elegida tal que el propio peso de la pinza de freno (13) constituya la fuerza.
3.Un freno de disco del tipo de pinza flotante de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la fuerza viene dada por un resorte (22) pretensado en la dirección circular del disco de freno (1) y está aplicado entre el soporte de freno y la pinza de freno.
4.Un freno de disco del tipo de pinza flotante de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque su curva de característica es progresiva.
5.Un freno de disco del tipo de pinza flotante.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALFRED TEVES GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: GUERICKESTRASSE 7,6 FRANKFURT MAIN.

Fecha de Solicitud: 22 de Febrero de 1980.

Fecha de Publicación: 1 de Diciembre de 1980.

Fecha de Concesión: 1 de Diciembre de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16D55/224 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.

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