UN FRENO DE DISCO CON PINZA FLOTANTE.
1.Un freno de disco con pinza flotante, del tipo de acción localizada,
en el que hay un disco de freno giratorio y un soporte de freno no giratorio fijado en posición a uno de los lados del disco de freno y que, prolongándose en parte perpendicularmente a la periferia del disco, guía a una piza de freno axialmente deslizable entre unas superficies de guía paralelas al eje del disco de freno y que la sirven de apoyo en la dirección de la periferia del disco, y estando dicha pinza de freno unida a unas zapatas de freno que hay dispuestas a cada lado del disco de freno por medio de unas patillas que se extienden paralelas al disco y de las que una primera zapata de freno, que es la del lado en que se encuentra sujeto el soporte de freno, está guiada por dicho soporte de freno y apoyada en el mismo, caracterizado porque del lado de la sujeción del soporte de freno (3) la primera zapata de freno (16) está soportada de tal modo por el soporte de freno (3) o por la pinza de freno (2), o por ambos a la vez, que la patilla (6) de la pinza de freno del lado de la primera zapata de freno (16) siga el desplazamiento de la otra patilla (7) causado por la fuerza de frenado.
2.Un freno de disco con pinza de freno flotante, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la primera zapata de freno (16) está apoyada en el soporte de freno (3) por intermedio de un medio elástico (27).
3.Un freno de disco con pinza de freno flotante, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque el medio elástico (27), cuando le es aplicada una carga, siguiendo a tope con la pinza de freno (2), en la superficie de guía (32, 33), se contrae en lo que es el desplazamiento del brazo (4, 5) del soporte de freno que forma la superficie de guía (32, 33) cuyo desplazamiento es producido por la fuerza de frenado.
4.Un freno de disco con pinza de freno flotante, de acuerdo con cualquiera de las precedentes reivindicaciones, caracterizado porque entre el pistón de accionamiento (13) y la zapata de freno (16) hay insertado un elemento intermedio que puede moverse, dentro de ciertos límites, en dirección de una circunferencia del disco y que está mantenido, mediante algún medio elástico, centrado respecto al pistón.
6.Un freno de disco con pinza flotante.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALFRED TEVES GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: GUERICKESTRASSE 7,6 FRANKFURT MAIN.
Fecha de Solicitud: 25 de Febrero de 1980.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Diciembre de 1980.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D55/224 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › con un órgano de accionamiento común para los órganos de frenado.
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