LLAVE DE CARRACA MEJORADA.

1.Llave de carraca mejorada, del tipo que comprende un cuerpo principal en uno de cuyos extremos va encajado un núcleo rotativo con un dispositivo de trinquete que según sea el sentido de giro arrastra o no al núcleo en su giro,

caracterizado esencialmente porque el núcleo dispone de una zona excéntrica que en el giro de trabajo de la llave realiza un acuñamiento contra el trinquete y sobre el cuerpo; dicho trinquete dispone de una ranura donde encaje una lengüeta doblada en una arandela que oscila sobre un eje alojado en el núcleo y que dispone de dos entalladuras para alojamiento alternativo de una bola que constantemente presionada por un muelle se monta en un moyú de una tapa unida al núcleo pero con posibilidad de girarla voluntariamente, de tal modo que por este giro se posibilita el cambio de sentido de apriete al desplazarse la arandela sobre su eje y arrastra dicha arandela al trinquete a la otra posición de inversión, quedando la bola del moyú en la otra entalladura.
2.Llave de carraca mejorada en todo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque la arandela que arrastra el trinquete, presenta dos planos interiores diferentes que al ser girada la tapa para el cambio de sentido de apriete, posibilitan el tope del moyú de la tapa y consiguientemente no se sobrepasen las dos entalladuras de la arandela donde encaja la bola de dicho moyú.
3.llave de carraca mejorada, en todo de acuerdo con las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque en el interior del trinquete se ha dispuesto una bola y un muelle que constantemente presiona a la bola contra el dentado del cuerpo para obligarle a mantenerlo en contacto con el núcleo, posibilitando el desenclavamiento del trinquete tanto en el deslazamiento de cambio como en el momento de trabajo en vacío.
4.Llave de carraca.