UN METODO DE CARGAR UN BUQUE PARA EL TRANSPORTE DE BARCAZAS.
CARGADO DE UN BUQUE CON BARCAZAS. LA BODEGA DEL BUQUE (30) SE DIVIDE POR UNO O DOS MAMPAROS LONGITUDINALES (46) SEGUN SEA LA MANGA O ANCHURA DEL BUQUE (30) PARA CONTENER LAS BARCAZAS (80).
DURANTE EL TRANSPORTE, ESTAS SON RETENIDAS PARA IMPEDIR EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE LAS BARCAZAS (80) Y EL BUQUE (30) POR MEDIO DEL ENCASTRE ENTRE LOS NERVIOS LONGITUDINALES QUE POSEE EL CASCO DE LA BARCAZA (80) Y EL PISO DE LA BODEGA, TAMBIEN SE PUEDE REALIZAR POR DISPOSITIVOS DE RETENCION TELESCOPICOS, BARRAS, CABLES O CADENAS. ANTES DE ABRIR LA COMPUERTA (52) DE ACCESO A LA BODEGA SITUADA A POPA, SE INUNDA ESTA HASTA LA LINEA DE FLOTACION DEL BUQUE (30) PARA FACILITAR LA ENTRADA DE LAS BARCAZAS (80), ASI MISMO EN LA ZONA DE ENTRADA EXISTEN UNA PLURALIDAD DE RODILLOS (70) QUE AYUDAN A LA ENTRADA DE LAS BARCAZAS (80). UNA VEZ DENTRO, ESTAS SE DESPLAZAN POR DENTRO DEBIDO A LA CIRCULACION DE AGUA EXISTENTE EN EL INTERIOR DE LA BODEGA. PARA SU POSICIONAMIENTO EN LAS BODEGAS DE ESTRIBOR O BABOR, EL BUQUE (30) POSEE UNOS CHORROS DE AGUA QUE INCIDEN EN LA BARCAZA (80) Y LA DESPLAZA LATERALMENTE POSICIONANDOLA EN UNO DE LOS DOS COSTADOS EN LOS QUE SE DIVIDE EL BUQUE POR EL MAMPARO LONGITUDINAL (46).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WHARTON SHIPPING CORPORATION.
Fecha de Solicitud: 28 de Diciembre de 1977.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Diciembre de 1978.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B11/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 11/00 Subdivisión interior de cascos (estructura del espacio de mamparas B63B 3/56). › Disposición de mamparas, p. ej. definición de los espacios de carga.
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