PERFECCIONAMIENTOS SOBRE LOS SISTEMAS DE AUTO-ORIENTACION DE LOS EJES DE RUEDAS DE SEMI-REMOLQUES.
Perfeccionamientos sobre los sistemas de auto-orientación de los ejes de ruedas de semi-remolques,
que estando especialmente concebido para que los ejes de las ruedas delanteras y traseras correspondientes al propio semi-remolque determinen entre ellos un pequeño ángulo que debe corresponder, aproximadamente, con el complementario que formen los ejes longitudinales de los dos bastidores en su articulación, esencialmente se caracterizan porque los ejes de ruedas del aludido semi-remolque se hallan montados transversal e independientemente de forma no giratoria, cuyo montaje se realiza sobre los extremos del juego de ballestas previsto sobre el bastidor del conjunto, de tal forma que dichos juegos de ballestas quedan sujetos centralmente en una placa inferior correspondiente al gran rodamiento horizontal situado de forma oscilante por debajo del batidor del vehículo; con la particularidad de que el segundo de los ejes de las ruedas del semi-remolque se encuentra articulado por una zona próxima a sus extremos, sobre sendas barras oblicuas que, próximas al eje de ruedas anterior, se articulan a su vez en el extremo inferior de una palanca vertical cuyo centro es oscilante en el punto medio de una placa vertical unida a elementos fijos al bastidor, en tanto que sobre el extremo superior de dicha palanca vertical se halla a su vez articulado un vástago horizontal graduable cuyo otro extremo queda sujetado a uno de los largueros del propio bastidor.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIEZAS FORJADAS, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Fecha de Solicitud: 3 de Julio de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 1 de Octubre de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D61/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con un número variable de ruedas en contacto con el suelo, p. ej. con ciertas ruedas dispuestas más altas que las otras o con ruedas retráctiles (para las necesidades de la maniobra solamente B60S).
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