VEHICULOS MINIATURA MEJORADOS.

Vehículos miniatura mejorados que siendo del tipo de los que llevan alojada en su interior una micropila recambiable que se dispone como fuente de alimentación para el encendido de la o las bombillitas que están destinadas a iluminar o crear efectos luminosos en aquellas partes del mismo cualesquiera que se desee,

cual pila, encontrándose aislada de la carrocería, mantiene permanentemente contactante uno de sus polos con la rama posterior transversal de una varilla metálica conductora de la electricidad doblada en U cuyas ramas paralelas se extienden internamente por la carrocería y aisladas de la misma, a lo largo y cerca de sus lados, alojándose en ranuras o pasos previstos en la estructura interna imitativa de los asientos y demás guarniciones, precisamente de material aislante de la electricidad, preferentemente plástico, se caracterizan por el hecho de que uno de los dos contactos de cada bombillita o bombillitas citadas, van conjuntamente conectados al polo de la pila contrario al quese halla en contacto con la varilla doblada en U antes referida, y los otros contactos de aquellas bombillitas o bombillita, van conectados asimismo conjuntamente a uno cualquiera de los dos ejes de las ruedas, metálico y conductor de la electricidad, bien sea directamente, bien sea a través de uno o varios elementos metálicos conductores de la electricidad cualesquiera adecuados, concurriendo la particular circunstancia de que, el citado eje se halla precisamente sometido a la acción de un muelle o resorte que le proporciona un buen efecto de suspensión o amortiguación con facultad de desplazamiento en dirección ortogonal al apoyo del vehículo al ser aplicada a la carrocería una presión hacia abajo, de manera que estando previsto dicho eje, cerca de sus extremos, de unos respectivos resaltes o prominencias circulares coaxiales que se hallan respectivamente inmediatamente por debajo das ramas paralelas de la varilla doblada en U, al ser vencida la resistencia del muelle o resorte amortiguador citado desplazando al eje hacia el interior de la carrocería, sus prominencias circulares entren en contacto con las respectivas ramas paralelas de la varilla doblada en U, cerrándose así el circuito eléctrico y encendiéndose consecuentemente todas las bombillitas conectadas.