UNA ESTIBA PARA BOTE SALVAVIDAS INFLABLE.

1. Una estiba para bote salvavidas inflable en condición desinflada entre miembros cóncavos rígidos unidos,

caracterizada porque dicha estiba está sometida a presión sub-atmosférica por lo cual se mantiene el cierre estando entre los bordes de la (o cada) junta y una tira elástica aplicada a éstos, estando uno de dichos bordes formado con una muesca redondeada en la cual está colocado un tapón de corte transversal complementario, estando el citado tapón colocado a rozamiento entre la junta elástica y un forro de material similar pegado en la citada muesca y que tiene fijado al mismo un eslabón rígido por el cual puede conectarse una boza a un cabo disparador interior para el mecanismo de auto-inflado de la bolsa salvavidas, impidiendo dicho cierre estanco entre dichos bordes y dicha junta por medio de dicha tira elástica el paso de agua o de aire al conectarse la boza con el interior.#2. Una estiba para bote salvavidas inflable que comprende miembros cóncavos rígidos unidos, caracterizada porque es mantenido un contacto de cierre estanco entre los bordes de la (o cada) junta y una tira o anillo elástico aplicado a éstos al someter la estiba a una presión interior sub-atmosférica.#3. Una estiba para bote salvavidas de acuerdo con la reivindicación 2 y en la que una junta de material celular elástico está interpuesta entre los bordes cooperantes de los miembros unidos, caracterizada además porque uno de tales bordes está diseñado para acoplamiento del tipo de espiga con el otro y tiene la citada junta pegada permanentemente al mismo.#4. Una estiba para bote salvavidas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizada además porque uno de los miembros unidos está provisto de una válvula de retención para fines de extracción de aire.#5. Una estiba para bote salvavidas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizada además porque uno de los miembros unidos está provisto de un indicador de vacío.#6. Una estiba para bote salvavidas de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizada además porque el citado indicador comprende un diafragma flexible que cubre una abertura y adaptado para ser hecho sobresalir por la acción de un muelle si el vacío en el interior de la estiba disminuye o desaparece.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRANKESTEIN GROUP LIMITED.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • B63B23/38 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 23/00 Aparatos para la maniobra de botes salvavidas. › Transferencia de botes a los pescantes o dispositivos análogos.
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