CONJUNTO PARA LA FIJACION DE GUARDABARROS DE FALDON EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

1. Conjunto para la fijación de guardabarros de faldón en vehículos automóviles,

caracterizado proque dicho conjunto comprende un enganche que se fija sobre el reborde de las aletas y que está articulado por una rótula, permitiendo el reglaje lateral del faldón mediante una corredera solidaria de la rótula en la que puede deslizar dicho faldón por una lengüeta de perfil correspondiente al del interior de dicha corredera.#2. Conjunto según la reivindicación 1ª, caracterizado porque el enganche comprende una pinza de ajuste compuesta de dos chapas-mordazas idénticas que pivotan frente a frente en el interior de un anillo-pivote cuadrado o rectangular, que los ajusta sensiblemente en su parte central, ajustándose estas dos chapas entre sí, por una parte mediante tornillos, al reborde de la aleta, y que por otra parte, por el efecto de báscula en el interior del anillo, a la rótula de articulación en la posición elegida.#3. Conjunto según las reivindicaciones anteriores, caracterizado proque larótula de articulación comprende solidaria a ella un eje porta-faldón, permitiendo dicha rótula la colocación correcta del faldón, cualquiera que sean los angulos de inclinación de la aleta del vehículo.#4. Conjunto según las reivindicaciones 1ª y 3ª, caracterizado porque el faldón comprende en su parte superior una lengüeta moldeada cuyo perfil corresponde al del interior de la corredera, para permtir el reglaje lateral según la separación entre la aleta y la rueda.#5. Conjunto según las reivindicaciones 1ª a 3ª, caracterizado porque está dispuesta una entalladura en la parte superior de las alas de las chapas-mordazas, que permiten el posicionamiento del anillo-pivote.#6. Conjunto según las reivindicaciones 1ª a 3ª, caracterizado porque en la brida de apoyo de los tornillos de ajuste se encuentran dos apéndices o pestañas en saliente que permiten un mejor enganche sobre el reborde de la aleta. #7. Conjunto según la reivindicación 5ª, caracterizado porque en la parte cóncava de las chapas-mordazas se encuentra un apéndice en saliente hacia el interior, que penetra ligeramente en la rótula durante el contra-ajuste de ésta.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CUEVAS,ROBERT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación PCT:

  • B62D25/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Sus elementos o detalles, p. ej. parabarros del guardabarros.

Clasificación antigua:

  • B60B31/00 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › Aparatos o útiles para ensamblar o despiezar los elementos de ruedas.
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